輸氣站是輸氣管道系統(tǒng)的兩個組成部分之一，主要功能包括調(diào)壓、凈化、計量、清管、增壓和冷卻等。其中調(diào)壓的目的是保證輸入、輸出的氣體具有所需的壓力和流量。根據(jù)輸氣站所處位置不同，各自的作用也有所差異。首站一般在氣田附近，如果地層氣壓較高時，首站可暫不建壓縮機。依靠地層壓力輸?shù)降诙旧踔恋谌?，待氣田后期壓力降低后再適時投建壓縮機站。中間站主要進行的氣體增壓、冷卻以及手法清管器。但如果中間站為分輸站時，也要考慮分輸氣的調(diào)壓、除塵、計量等。不銹鋼托架安裝時，應(yīng)防止不銹鋼與碳鋼接觸,管道與支架接觸處應(yīng)墊入不銹鋼片、不含氯離子的塑料片或橡膠墊片。末站時輸氣站終點，氣體通過末站，攻擊給用戶。因此，末站具有調(diào)壓、除塵、計量、清管器接收等功能。

澀寧蘭線（青海省澀北氣田--西寧--甘肅）——60螺旋焊縫鋼管：①煤焦油瓷漆防腐和三層PE防腐；配管設(shè)計的特點：純水輸送和分配管道系統(tǒng)是整個純水系統(tǒng)的重要組成部分，該系統(tǒng)將中央純水站制出的高質(zhì)量純水以盡量小的水質(zhì)降幅輸送給每一個使用地點。②自動化控制。崖城13--1氣田--香港——65。陜京線（長慶油田靖邊--北京）一60螺旋焊縫鋼管和部分直縫焊鋼管。重慶忠武線（忠縣--武漢）：①國內(nèi)天然氣管道首采用全線高強度抗硫管道鋼；②全線采用世界上先進的超聲波流量計、渦輪流量計；③全線采用SCADA系統(tǒng)，實行自動控制管理。

我國輸氣管道技術(shù)現(xiàn)狀分析：采用國際上通用的TGNET、SPS、hutoChD等軟件進行工藝計算和特殊工況模擬分析；新建天然之氣管道設(shè)計壓力高，并廣泛采用了內(nèi)涂層；主要工藝閥門大都采用氣動、氣液聯(lián)動球閥，增壓機組有離心式和往復(fù)式壓縮機，驅(qū)動方式有氣驅(qū)和電驅(qū)兩種；溫水洗先用2%~3%濃度、溫度為40C~50C的洗滌劑或肥皂液在管內(nèi)進行動態(tài)洗凈，洗凈后用40C~50C溫水沖洗，沖凈為止。管道用鋼多為高強度、高韌性鋼，新建管道普遍選用X70等級管材；