伸縮貨叉廠(chǎng)家談叉車(chē)桶夾是如何工作的

通過(guò)近來(lái)對(duì)客戶(hù)的調(diào)查回訪(fǎng)我們發(fā)現(xiàn)，很多客戶(hù)對(duì)叉車(chē)桶夾不是很明白，希望廠(chǎng)家能夠進(jìn)一步的進(jìn)行說(shuō)明。 伸縮貨叉廠(chǎng)家跟大家聊一下叉車(chē)桶夾是如何工作的？

 1、按照桶夾兩矩形管口尺寸調(diào)整好叉車(chē)貨叉的間距，并開(kāi)動(dòng)叉車(chē)使兩貨叉同時(shí)伸進(jìn)矩形管口中，然后用安全鏈把叉車(chē)門(mén)架橫梁（安裝貨叉的橫梁）與本桶夾連接起來(lái)。

2、剛開(kāi)始使用桶夾準(zhǔn)備夾桶的時(shí)候，叉車(chē)司機(jī)應(yīng)將門(mén)架略向前傾斜一點(diǎn)（這一點(diǎn)很重要，否則就沒(méi)有正確動(dòng)作！伸縮貨叉廠(chǎng)家向您介紹：重型貨架應(yīng)該怎么擺放重型貨架擺設(shè)產(chǎn)品比起擺地?cái)倎?lái)充沛運(yùn)用了運(yùn)營(yíng)空間，意圖是要把產(chǎn)品安排得有條不紊，使顧客一望而知，把產(chǎn)品信息蕞快地傳遞給顧客，通過(guò)產(chǎn)品的理性展示，激起并加強(qiáng)采辦的決計(jì)。）并使鷹嘴夾爪稍低于桶的上緣，開(kāi)動(dòng)叉車(chē)，讓夾具接觸桶的側(cè)壁，然后起升貨叉，鷹嘴夾爪就會(huì)自動(dòng)夾住桶的上緣，桶越重，夾緊力越大，即可方便地夾起搬運(yùn)。

3、叉車(chē)桶夾可調(diào)節(jié)夾頭的上下位置以適應(yīng)不同需要，如同時(shí)搬運(yùn)不同高度的桶或同時(shí)搬運(yùn)數(shù)個(gè)不同類(lèi)型的桶等，立架上圓孔就是供調(diào)節(jié)高度而設(shè)置的。

4、放置桶時(shí)，叉車(chē)門(mén)架應(yīng)恢復(fù)抓桶時(shí)同樣傾斜位置，慢慢落下貨叉，待桶放穩(wěn)后，鷹嘴夾爪就會(huì)自動(dòng)放松。

伸縮貨叉廠(chǎng)家談叉車(chē)為什么要進(jìn)行防爆保護(hù)？

伸縮貨叉廠(chǎng)家談叉車(chē)為什么要進(jìn)行防爆保護(hù)？

叉車(chē)已經(jīng)得到廣泛使用，是港口、碼頭、車(chē)站、倉(cāng)庫(kù)和工礦企業(yè)基本和主要的裝卸搬運(yùn)機(jī)械。在石油、化工、輕紡、制藥、造紙、油漆等存在危險(xiǎn)品的加工、使用、裝卸和儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)里，叉車(chē)同樣應(yīng)用廣，包括將原料運(yùn)送到加工場(chǎng)所、將成品運(yùn)送到儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)所以及將危險(xiǎn)貨物裝到運(yùn)輸車(chē)輛上。在這些過(guò)程中，偶爾會(huì)發(fā)生一些操作事故，例如貨物不慎從貨叉上掉落下來(lái)或被戳破，叉車(chē)撞到堆放著的貨物、管路或其他設(shè)備上，引起可燃性物質(zhì)泄漏、蒸發(fā)和擴(kuò)散。3、水平運(yùn)行機(jī)構(gòu)：水平運(yùn)行機(jī)構(gòu)是由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和主被動(dòng)輪組組成，用于整個(gè)設(shè)備巷道方向的運(yùn)行。另外，可燃性物質(zhì)正常加工過(guò)程中（如物料填充、排放、粉碎），其泄漏、蒸發(fā)和擴(kuò)散也不可避免。這些散發(fā)的可燃性物質(zhì)一旦與空氣混合即會(huì)形成暴炸混合物，當(dāng)其濃度達(dá)到暴炸極限值，且遇到足夠的點(diǎn)火能量時(shí)，即會(huì)引起燃燒或者暴炸。

叉車(chē)在這一環(huán)境內(nèi)作業(yè)時(shí)，因其存在高溫表面、高溫排氣、排氣火花、電弧、電火花、靜電等引燃源，如果不對(duì)其進(jìn)行防爆保護(hù)，其潛在的危險(xiǎn)可能隨時(shí)發(fā)生。如何在暴炸性危險(xiǎn)場(chǎng)所里提高物料搬運(yùn)的效率，同時(shí)確保作業(yè)的安全性，選擇使用防爆叉車(chē)是解決這一問(wèn)題的蕞佳途徑。如果單元貨架跨度在2m以?xún)?nèi)，層載在500kg以?xún)?nèi)，一般選無(wú)梁式中型擱板式貨架較為適宜。

伸縮貨叉廠(chǎng)家告訴您維修中容易忽視的問(wèn)題

伸縮貨叉廠(chǎng)家告訴您維修中容易忽視的問(wèn)題：

一、只更換柱塞、油嘴，忽視出油閥技術(shù)狀態(tài)。出油閥磨損后會(huì)使高壓油管剩余壓力過(guò)高，造成噴油嘴斷油不干脆而滴油，導(dǎo)致柴油機(jī)排氣冒煙、敲缸、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。堆垛機(jī)設(shè)備在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)占到了重中之重的作用，需求也越來(lái)越多了自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)必不可少的設(shè)備。方法 是檢查出油閥，用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測(cè)，表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時(shí)，保壓時(shí)間應(yīng)大于15秒，否則應(yīng)更換出油閥；

二、只調(diào)整氣門(mén)間隙，忽視配氣正時(shí)。多數(shù)人只是按說(shuō)明書(shū)規(guī)定值調(diào)整氣門(mén)間隙，卻忽視檢查配氣相位是否正時(shí)。尤其是老齡機(jī)，由于凸輪磨損后幾 何形狀發(fā)生變化，造成氣門(mén)晚開(kāi)早閉，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足、排氣不凈、油耗上升、功率下降。專(zhuān)家預(yù)測(cè)，新一代電動(dòng)叉車(chē)的維修性、可操作性將更強(qiáng)，顯示、故障診斷系統(tǒng)將更加完善。因此，在調(diào)整老齡柴油機(jī)氣門(mén)間隙時(shí)，應(yīng)因機(jī)制宜，適當(dāng)減小氣門(mén)間隙數(shù)值，以彌補(bǔ)配氣相位之誤差，實(shí)現(xiàn)配氣正時(shí)。如s195型柴油機(jī)，氣門(mén)間隙每減小0.1毫米，配氣相位改變3度。

三、只看油底殼油量，忽視機(jī)油質(zhì)量。不少人對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油只管補(bǔ)充，從不檢查油的質(zhì)量，也不更換。殊不知，在應(yīng)更換的廢機(jī)油中含有大量氧化物質(zhì)和 金屬屑，使?jié)櫥阅芟陆?，加劇機(jī)件磨損，縮短其使用壽命，因此應(yīng)隨時(shí)檢查機(jī)內(nèi)的機(jī)油質(zhì)量。一般方法為用手捻研機(jī)油，若感覺(jué)有機(jī)械雜質(zhì)或黏度不夠，就應(yīng)及時(shí)更換。但小編同學(xué)需要提醒大家的是：電池壞了可能是其中一個(gè)原因，也可能只是充電器充電電壓偏高導(dǎo)致的，只需調(diào)整充電器電壓至正常范圍即可。另一種檢查方法是將用過(guò)的機(jī)油滴在白紙上，如黑點(diǎn)小而色淺，四周黃色潤(rùn)跡較大可繼續(xù)使用；若點(diǎn)黑而大，周?chē)鸁o(wú)黃色潤(rùn)跡，則應(yīng)更換。

四、只知保養(yǎng)空濾器，忽視空氣短路。引起空氣短路的原因很多，如固定在三輪車(chē)架上的空濾器其進(jìn)氣管焊接不實(shí)、進(jìn)氣管接合處不加密封墊片、進(jìn)氣管 插入膠管內(nèi)松曠不加卡箍、進(jìn)氣膠管破開(kāi)未被發(fā)現(xiàn)、空濾器內(nèi)缺少膠圈等，這些都會(huì)造成空氣短路，使未經(jīng)濾清的空氣進(jìn)入氣缸、加劇氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門(mén)等機(jī)件的磨損。主要重量參數(shù)有：自重、空載前軸負(fù)荷、空載后軸負(fù)荷、滿(mǎn)載前軸負(fù)荷、滿(mǎn)載后軸負(fù)荷等。  

伸縮叉廠(chǎng)家-與倉(cāng)庫(kù)貨架配合使用的叉車(chē)類(lèi)型有哪些呢？

倉(cāng)庫(kù)貨架中的托盤(pán)貨架、駛?cè)胧截浖堋⒋┧筘浖艿榷夹枰c叉車(chē)來(lái)配合使用，那么伸縮叉廠(chǎng)家告訴您叉車(chē)的種類(lèi)？

一、全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)：承載能力1.6-3噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3-2.8米，貨叉提升高度一般在210mm，主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的水平搬運(yùn)及貨物裝卸。分步行式、站駕式和坐駕式三種，可根據(jù)效率選擇。

二、全電動(dòng)堆垛機(jī)、堆高車(chē)：電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)分全電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)和半電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)兩種，顧名思義，前者為行駛、升降都為電動(dòng)控制，比較省力。后者則需要人工手拉動(dòng)或推著叉車(chē)行走，升降則是電動(dòng)的。還有貨架的高度以及貨架之間的寬度，綜合以上數(shù)據(jù)，我們才能選擇比較合適的堆高車(chē)。承載能力1-2.5噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3-2.8米，在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)多了門(mén)架，貨叉蕞大提升高度一半在4.8米以?xún)?nèi)，主要用于倉(cāng)庫(kù)的貨物堆垛和裝卸。

三、前移式叉車(chē)：承載能力1-2噸，門(mén)架可以整體前移和縮回，縮回作業(yè)時(shí)通道寬度一半為2.5-3.2米，提升高度蕞高可達(dá)11米，常用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)中等高度的堆垛和取貨。