重油催化裂化是我國(guó)煉廠加工重油的核心技術(shù),但是隨著原料劣質(zhì)化和重質(zhì)化,重油催化裂化裝置出現(xiàn)了不同程度的結(jié)焦,嚴(yán)重的影響裝置平穩(wěn)操作。為保證催化裂化裝置的長(zhǎng)周期運(yùn)行,提高煉油廠的經(jīng)濟(jì)效益,煉油工作者做了大量的工作,其中汽提段結(jié)構(gòu)的改進(jìn)和汽提工藝的研究就是重要的方面。汽提的主要設(shè)備汽提塔，有兩大類：填料塔塔內(nèi)分層放入各種不同的填料板式塔根據(jù)塔板結(jié)構(gòu)不同又分為：（1）泡罩塔（2）浮閥塔（3）篩板塔。

      汽提是反應(yīng)與再生之間的中間環(huán)節(jié),進(jìn)入汽提段的油氣總量相當(dāng)于催化劑重量的0.7%,約為進(jìn)料量的2%～4%,其中夾在顆粒間隙的約70%～80%,吸附在微孔內(nèi)部的約為20%～30%。如果攜帶油氣的催化劑直接由沉降器進(jìn)入再生器,不僅損失大量的油氣,還會(huì)增加再生器的負(fù)荷。汽提段作用就是將待生催化劑上可揮發(fā)烴脫除,增加輕質(zhì)油收率,降低焦炭產(chǎn)率。因此,改善汽提效果增強(qiáng)汽提段的作用是降低重油催化裂化焦炭產(chǎn)率的一個(gè)重要手段。減壓塔汽提段生產(chǎn)廠家的板效率和壓力降對(duì)蠟油拔出率及減壓渣油中500℃以下餾分含量等技術(shù)指標(biāo)有顯著的影響。同時(shí),高xiao的汽提段可以減少汽提蒸汽的用量,節(jié)省能耗。基于此目的,國(guó)內(nèi)外在改造汽提段結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)新型汽提段和改進(jìn)汽提工藝等方面做了大量研究,取得了較好的效果。

汽提法

汽提技術(shù)可以降低焦炭的生產(chǎn)率而發(fā)明的，汽提段生產(chǎn)廠家 是實(shí)現(xiàn)汽提的工具。讓廢水與水蒸汽直接接觸，使廢水中的揮發(fā)性有毒有害物質(zhì)按一定比例擴(kuò)散到氣相中去，從而達(dá)到從廢水中分離污染物的目的。 汽提法的基本原理與吹脫法相同，只是所使用的介質(zhì)不同，汽提是借助于水蒸汽介質(zhì)來實(shí)現(xiàn)的。煙氣經(jīng)兩級(jí)4組旋風(fēng)分離器進(jìn)一步分離，分離出的煙氣出再生器，分離出的催化劑返回二密相床。 汽提法分離污染物的工藝視污染物的性質(zhì)而異。

汽提段可以降低焦炭的產(chǎn)率，簡(jiǎn)單蒸餾對(duì)于與水互溶的揮發(fā)性物質(zhì)，利用其在氣—液平衡條件下，在氣相中的濃度大于在液相中的濃度這一特性。通過蒸汽直接加熱，使其在沸點(diǎn)（水與揮發(fā)物兩沸點(diǎn)之間的某一溫度）下，按一定比例富集于氣相。616?m3×500?kg/m3=4噸?催化劑循環(huán)量計(jì)算:?劑油比按照6計(jì)算，新鮮原料進(jìn)料量按照43。 兩段汽提，上汽提蒸汽占總的三分之1，下汽提蒸汽占總的三分之2。

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