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發(fā)布時間:2021-05-15 07:50  
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產(chǎn)生背景編輯2015年11月16日,據(jù)法制辦公室網(wǎng)站消息,中國擬規(guī)定快遞企業(yè)不得收寄運單信息不實快遞。 [3] 2015年12月25日,從網(wǎng)站獲悉,中國快遞年業(yè)務(wù)量突破200億件大關(guān),繼續(xù)穩(wěn)居世界。空運物品的包裝要特別加強,因為公路運輸一般就1-2次裝卸,而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)覆蓋率已超過70%,部分東部省份已經(jīng)實現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有網(wǎng)點”。 [4] 2016年12月20日,2016年我國快遞業(yè)務(wù)量突破300億件、同比增長53%,繼續(xù)穩(wěn)居世界。得益于“快遞下鄉(xiāng)”工程的推進,我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率已提升至80%。 [5] 




我國企業(yè)物流本錢辦理現(xiàn)狀跟著現(xiàn)代企業(yè)辦理的不斷開展,物流辦理對增進企業(yè)運營績效,下降總費用發(fā)作的作用現(xiàn)已被人們廣為認同,因而,合理有用地采納各種辦法,動態(tài)、地監(jiān)控和辦理物流本錢關(guān)于企業(yè)辦理來說至關(guān)重要。可是,我國企業(yè)物流本錢辦理的現(xiàn)狀,我們不難得出這樣的定論:認識單薄、水平較低。產(chǎn)生背景編輯2015年11月16日,據(jù)法制辦公室網(wǎng)站消息,中國擬規(guī)定快遞企業(yè)不得收寄運單信息不實快遞。詳細表現(xiàn)為:榜首,人才匱乏,辦理水平低。我國物流辦理人員水平相對過低,物流人才總量相對缺少, 結(jié)構(gòu)不合理,立異才能不強。