眾所周知處于水平狀態(tài)基面上的物體牢固度普通要高于傾斜基面上的物體，這一定律也同樣適用于集裝箱房屋的施工環(huán)節(jié)。因此在施工集裝箱房之時(shí)一定要把控好施工質(zhì)量，爭(zhēng)取將施工過(guò)程中出現(xiàn)的誤差控制到不影響其牢固度的范圍以內(nèi)。集裝箱房屋的施工實(shí)際是一項(xiàng)繁雜碩大的工程，一旦某一施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常狀況便會(huì)對(duì)這項(xiàng)工程整體的質(zhì)量及牢固度產(chǎn)生影響。所以在實(shí)際對(duì)集裝箱房屋進(jìn)行施工的過(guò)程中一定要嚴(yán)格執(zhí)行施工流程，而且還需要按照各個(gè)階段施工工序的要求來(lái)開(kāi)展施工作業(yè)。

集裝箱房與集裝箱貨物     集裝箱是有一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)符合集裝箱定義。集裝箱分為、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

承運(yùn)的集裝箱可以是托運(yùn)人托運(yùn)的集裝箱，也可以是承運(yùn)人的自備集裝箱。     集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內(nèi)而進(jìn)行汽車運(yùn)輸?shù)呢浳铩＜b箱貨物分為整箱貨物和拼箱貨物。按照集裝箱所裝載貨物的性質(zhì)，集裝箱汽車運(yùn)輸分為普通箱、特種箱汽車運(yùn)輸;特種箱包括危險(xiǎn)貨物箱、冷藏保溫箱、罐式箱等。     根據(jù)集裝箱箱型情況和貿(mào)易運(yùn)輸合同，集裝箱汽車運(yùn)輸分為國(guó)際箱、國(guó)內(nèi)箱汽車運(yùn)輸。

集裝箱運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，為適應(yīng)裝載不同種類貨物的需要，因而出現(xiàn)了不同種類的集裝箱。今天小編和大家一起來(lái)總結(jié)一下。     按使用材料分類     根據(jù)箱子主體部件(側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)?采用什么材料，就叫做什么材料制造的集裝箱，按使用材料分類，集裝箱可分成三種：     (1)鋁合金集裝箱：優(yōu)點(diǎn)是重量輕，外表美觀，防腐蝕，彈性好，加工方便以及加工費(fèi)、修理費(fèi)低，使用年限長(zhǎng);缺點(diǎn)是造價(jià)高，焊接性能差;     (2)鋼制集裝箱：優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大，結(jié)構(gòu)牢，焊接性高，水密性好，價(jià)格低廉;缺點(diǎn)是重量大、防腐性差;


集裝箱板房體積較輕因此如果進(jìn)行疊放在遇上大風(fēng)大雨時(shí)就會(huì)增加風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，極容易產(chǎn)生晃動(dòng)或倒塌。因此在建設(shè)集裝箱板房時(shí)盡量要固定在地面，而且需要有非常牢實(shí)的底部固定裝置，因此要注意集裝箱板房的安裝位置選擇及固定方法使用，盡量避開(kāi)可能會(huì)發(fā)生塌方或滑波的地段。有些使用多層或二層的集裝箱板房，盡量不要堆放過(guò)多的物品雜物或安排過(guò)多的人員居住。在使用之前可以先了解清楚集裝箱板房的載重量大概是多少，不要超負(fù)荷的載重以免發(fā)生意外事故。