汽機(jī)油

燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會(huì)通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤(rùn)滑油的完全燃燒和未完全燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會(huì)污染潤(rùn)滑油，并在一定條件下更會(huì)促使其氧化。4）燃燒室周圍需要的潤(rùn)滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導(dǎo)管間的間隙進(jìn)入的，因此供油較為困難。5）活塞和氣門等零件在工作時(shí)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，故在上、下止點(diǎn)處相對(duì)速度為零，使油膜難以形成?；钊N和襯套呈擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，油膜難以形成。

汽機(jī)油

長(zhǎng)期使用礦物質(zhì)油，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生很多積碳，噪聲大，油泥多等惡劣影響，而且礦物質(zhì)油的適用范圍有限，一般適用小排量、緊湊型車。長(zhǎng)期使用“假機(jī)油”，首先潤(rùn)滑效果差、磨損加劇、油耗增加；其次散熱不良、積碳嚴(yán)重、減少發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；后排放增加、機(jī)油消耗加快、發(fā)動(dòng)機(jī)銹蝕嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇等，并隨之繼發(fā)一系列的后遺癥。所謂假機(jī)油就是經(jīng)過回收廢油經(jīng)處理然后灌裝發(fā)售，有的是單純的基礎(chǔ)油混合，不添加任何添加劑，還有的是用低檔油充油。所以，車主們一定要擦亮自己的眼睛，買機(jī)油一定要到正規(guī)門店購買。

　　舉個(gè)例子，我經(jīng)常跑高速，但我老婆的車一般都是在市區(qū)里開的。比較之后就發(fā)現(xiàn)我的換油周期會(huì)更長(zhǎng)一些。這是因?yàn)楝F(xiàn)在市區(qū)早晚高峰的時(shí)候太堵，車速很低，還要不停制動(dòng)，走走停停很容易讓機(jī)油過熱性能下降，就連全合成機(jī)油也不能幸免(只能說好很多)。我的車保養(yǎng)后8000多公里，機(jī)油還是很干凈的，而我老婆的車還沒到8000公里，機(jī)油的顏色就不一樣了。如果再多用一段時(shí)間，更多的油泥就會(huì)繼續(xù)溶解在機(jī)油中，影響機(jī)油的性能，需要更換。

進(jìn)行過汽車保養(yǎng)的人，或者對(duì)機(jī)油有一點(diǎn)興趣的人，大都會(huì)聽說過機(jī)油的sm、sn、sl等名詞，但知道其含義的不多，知道其實(shí)際內(nèi)涵的就更少了。機(jī)油商家也在各種場(chǎng)合大肆宣傳自己的機(jī)油已經(jīng)是sn等級(jí)了等等的贊美之詞。車主們也逐漸開始非SN的機(jī)油不要，好像其他等級(jí)的機(jī)油都很不好一樣，那么事實(shí)是什么呢？在我收到的站內(nèi)PM中，經(jīng)常有車友對(duì)我推薦SL機(jī)油感到不解，因此有必要說一點(diǎn)。作者：失傳技術(shù)研究所工作室