2016年《國際海運危險貨物規(guī)則》（以下簡稱海運危規(guī)）第38-16版正式發(fā)布，2017年1月試行，2018年1月強制實施。不過，由于lv氣和氧氣的反應(yīng)活性較高，揮發(fā)性也很強，露在空氣中不久就會散去。海運危規(guī)由國際海事組織（IMO）制定，每兩年更新一次，其技術(shù)內(nèi)容主要來源于聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸建議書 規(guī)章范本》（簡稱TDG法規(guī)）。作為一項規(guī)范危險貨物國際海洋運輸?shù)年P(guān)鍵性技術(shù)文件，海運危規(guī)的變更必將對整個運輸行業(yè)帶來重大影響。

聯(lián)合國TDG法規(guī)第20修訂版已于2017年7月正式發(fā)布。危險性概述危險特性：受高熱分解產(chǎn)生有毒的腐蝕性煙氣，具有腐蝕性。TDG法規(guī)是聯(lián)合國于上個世紀(jì)50年代為了規(guī)范危險貨物國際運輸而專門制定的法律性文件，后陸續(xù)被國際海事組織（IMO）、國際民用航空組織（ICAO）等國際運輸組織轉(zhuǎn)化為針對特定運輸方式的技術(shù)文件，例如，國際海運危規(guī)（IMDG code）、國際空運危規(guī)（ICAO-TI）等。因此，TDG法規(guī)是全球危險貨物運輸法規(guī)的基礎(chǔ)性文件，它的技術(shù)修訂也勢必會對危險貨物的海運、空運等領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

KKDIK法規(guī)應(yīng)對建議

對于與土耳其有貿(mào)易來往的化學(xué)品企業(yè)，建議及時了解土耳其REACH的相關(guān)要求，提前做好以下幾個方面的準(zhǔn)備：

（1），明確出口產(chǎn)品是否受KKDIK法規(guī)監(jiān)管；

（２），如果無法豁免，要明確自身的合規(guī)義務(wù)；

（３），根據(jù)以往貿(mào)易噸位，估算產(chǎn)品的注冊噸位級別，并提前做好預(yù)注冊準(zhǔn)備；

（４），如果在土耳其境內(nèi)沒有法人，需要指ding唯yi代表幫助企業(yè)履行KKDIK法規(guī)下的一切義務(wù)；

（５），及時對照聯(lián)合國ＧＨＳ的要求，更新產(chǎn)品的ＳＤＳ，語言要用土耳其語；

（６），明確產(chǎn)品中的化學(xué)物質(zhì)是否列入附件１４授權(quán)清單和附件１７限制使用清單。

2017年4月24日~5月5日聯(lián)合國（UN）、聯(lián)合國環(huán)境署（UNEP）和聯(lián)合國糧農(nóng)組織（FAO）在日內(nèi)瓦組織召開了第8次鹿特丹公約、斯德哥摩爾公約以及巴塞爾公約締約國會議。R-NH-R HClO→R2NCl H2O同時，次氯酸發(fā)生出的氯離子還能明顯改革細(xì)菌和病毒體的滲入壓，使其細(xì)胞喪失活性而。在本次會議上，參會各方經(jīng)廣泛討論，終對斯德哥摩爾公約和鹿特丹公約所管制的化學(xué)物質(zhì)進(jìn)行了增補。

在本次會議的終決議報告中，短鏈氯化石蠟（SCCPs）等5種化學(xué)物質(zhì)分別被加入了斯德哥摩爾公約和鹿特丹公約的管制清單中