制作混凝土安全島

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的安全島相當(dāng)于建筑房屋的地基，不僅可以承載設(shè)備工作時(shí)的應(yīng)力（尤其道閘的應(yīng)力可達(dá)幾百公斤），而且可以保護(hù)設(shè)備和線路，同時(shí)規(guī)范車輛進(jìn)出的車道，使工程外觀更專業(yè)。因此安全島的制作會(huì)直接影響系統(tǒng)的性能。制作安全島按以下步驟進(jìn)行：

按圖紙規(guī)畫安全島的形狀線條；如果是在松軟的泥土地面上建安全島，須將地面挖深50公分，并用混凝土澆注；如果在混凝土或很厚的石頭地面建安全島，須制作間隔10公分密度的鋼筋網(wǎng)，且鋼筋網(wǎng)要深入地面；用木板沿安全島形狀線條圍起一個(gè)高10公分的框架；用水泥、石子、沙子比例為1：1：1的混凝土澆注用木板圍起的安全島框架，澆注完后找出水平面。至少一個(gè)星期后，等待混凝土完全凝固干燥后，用高標(biāo)號(hào)水泥抹平安全島表面；在安全島側(cè)面刷黃黑30公分相間的路標(biāo)漆，等干燥后，安全島就制作完成了。

譽(yù)生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營(yíng)產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過(guò)多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來(lái)電咨詢！

線管的選擇

線管的選擇一般根據(jù)穿線多少來(lái)選擇管徑的大小，根據(jù)布線的環(huán)境不同來(lái)選擇不同的管材。

穿鋼管明敷或暗敷，適用于需防護(hù)機(jī)械損傷的場(chǎng)合，但不宜用于有嚴(yán)重腐蝕的場(chǎng)合

穿塑料管明敷或暗敷除高溫及對(duì)塑料有腐蝕的場(chǎng)合外，其它室內(nèi)場(chǎng)合均可采用，對(duì)于酸堿腐蝕及潮濕的場(chǎng)合尤為適用，因?yàn)樗芰瞎艿目顾釅A性比鋼管好。

沿鋼索明敷，適用于設(shè)備可能會(huì)隨安裝地點(diǎn)的改變，或特殊的場(chǎng)合較適用。這種布線方式方便靈活，不需挖地面來(lái)敷設(shè)管線，此方式應(yīng)征求甲方同意。

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1）系統(tǒng)連接時(shí)的屏蔽接地問(wèn)題

a.關(guān)于屏蔽線

信號(hào)線要求用屏蔽線，屏蔽線的屏蔽層一定要接地（信號(hào)地），否則，將起不到屏蔽作用。注意：應(yīng)采用單端接地的方式（屏蔽線的一端與信號(hào)地連接，不可以把屏蔽線的兩頭分別與兩頭的設(shè)備都相接，如果這樣，屏蔽層中將存在地線電流，干擾信號(hào)仍然會(huì)串入信號(hào)中）。

b.在系統(tǒng)中如果兩個(gè)設(shè)備有信號(hào)線連接，有如下幾種情形：

* 直接連接：本公司的很多設(shè)備間的控制信號(hào)傳輸都是采用光電隔離，兩個(gè)設(shè)備一般不共地。因電流形式的傳輸有較強(qiáng)的抗干擾能力，在普通短距離傳輸（小于10m）且無(wú)其它干擾線存在時(shí)，可以直接連接。如下圖：

工程原則：

直線距離：抓拍機(jī)鏡頭至地感外側(cè)邊的直線距離，一般5mm鏡頭為6米左右，4mm鏡頭為5米左右；2.6mm鏡頭為3米左右；

工程要求：

1、攝像機(jī)架設(shè)高度：一般標(biāo)準(zhǔn)在1.4m-1.8m;

相機(jī)與地面的斜角度盡量保持在30度以內(nèi);

若鏡頭為2.6mm,則安裝在外側(cè),高度在0.8m左右,此時(shí)不能使用柵欄桿;

2、攝像機(jī)立柱：

>=4mm鏡頭的裝在道閘內(nèi)側(cè)，離閘桿距離大約100cm處；防止閘桿擋住攝像機(jī)抓

拍從而影響識(shí)別效果；

2.6mm鏡頭的裝在道閘外側(cè)，離閘桿距離大約50cm處；防止閘桿擋住攝像機(jī)抓

布線：網(wǎng)絡(luò)線、電源線、地感開關(guān)量信號(hào)線（接車檢輸出端）；

3、出入口地感位置：一體機(jī)長(zhǎng)度占據(jù)0.5米，根據(jù)勾股定律(a2 b2=c2)計(jì)算|：