摩擦的特性    對于ATF來說，摩擦的特性是所有性能中重要，又難達(dá)到的，ATF要求有相匹配的動、靜摩擦系數(shù)，動摩擦系數(shù)過小，會影響傳遞功率或使離合器打滑，延長換擋時間。靜摩擦系數(shù)過大，會使換擋后期扭矩急劇增大，發(fā)出噪音，使換擋惡化。全合成ATF能使換擋感覺、動力扭矩負(fù)荷和摩擦耐久性達(dá)到平衡，在變速箱工作溫度由低到高的過程中摩擦特性保持不變，換擋無頓挫，加速感提升。

在自動變速器上運行ATF時必須滿足的要求是：

　　變速箱維修主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。油的粘度、起泡度應(yīng)適當(dāng)。

　　這種油要求很高的抗i氧化性。

　　良好的潤滑

　　通常，如果使用正常維護(hù)，自動變速器的平均壽命約為690000公里。在缺乏必要的維修保養(yǎng)的情況下，自動變速器會受到零部件損壞、換擋困難等問題的影響，從而降低變速箱的使用壽命。據(jù)統(tǒng)計，90%的自動變速器滑塊，由于傳動液的劣化污染而影響故障。

自動變速箱是汽車傳動系中zui主要的部件之一，不可缺少。而作為自動變速箱血液的自動變速箱油也十分重要，自動變速箱油不僅起到清潔變速箱內(nèi)部元件的作用，還起到了潤滑延長自動變速箱壽命的作用。

和所有有保質(zhì)期的東西一樣，自動變速箱油也會發(fā)生變質(zhì)。一旦自動變速箱油發(fā)生變質(zhì)之后繼續(xù)使用的話，就會給自動變速箱帶來不可磨滅的傷害。因此，車主在平時用車時，一定要學(xué)會如何分辨自動變速箱油是否變質(zhì)。

ATF油的工作溫度一般在120攝氏度左右，對油的質(zhì)量要求很高，還必須保持清潔。只有雙離合變速箱油所具備的獨特性能，才能來平衡濕式雙離合變速箱各個模塊的使用要求，保證變速箱的性能達(dá)到1佳。一臺離合器將使用中的齒輪分離，同時另一臺離合器已經(jīng)與預(yù)選的齒輪結(jié)合，在整個換擋期間發(fā)動機(jī)動力便會由其中一根傳動軸做出無間斷的傳輸，從而不會出現(xiàn)動力中斷的情況。