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福建車載式混凝土輸送泵擇優(yōu)推薦「暢研機(jī)械」

發(fā)布時間:2021-09-10 05:27  

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在距首端臂架與臂架轉(zhuǎn)塔鉸接軸的適當(dāng)距離處的首端臂架配管上,將臂架配管斷開,該斷面至鉸接軸的部分臂架配管和彎管構(gòu)成以轉(zhuǎn)塔鉸接軸軸線為中心的可旋轉(zhuǎn)的首端切換臂管。

同樣,在距第二節(jié)臂架與第三節(jié)臂架鉸接軸適當(dāng)距離的第二節(jié)臂架配管上,將臂架配管斷開,斷開面至該鉸接軸的部分臂架配管和彎管,構(gòu)成以第二、第三節(jié)臂架鉸接軸軸線為中心的可旋轉(zhuǎn)的末端切換臂管12。

此時全部臂架配管由兩部分組成:首端切換管道11和末端切換管道12之間部分;以及末端切換管道12以后至卸料軟管的其余部分。






要知道混凝土輸送泵是一般通過管道壓力輸送混凝土,還可以做到進(jìn)行水平或者垂直吊頂?shù)幕炷翙C(jī)械。不可否認(rèn)混凝土輸送泵在施工當(dāng)中,混凝土的運輸和澆筑是一項至關(guān)重要的工作,他不僅要求迅速及時保質(zhì)保量還要求降低勞動損耗。對于一些混凝土量需求很大的大型工程,尤為重要,于是如何正確選擇混凝土運輸工具和澆筑方法就尤為重要。混凝土輸送泵的及時出現(xiàn)及泵送優(yōu)越性得到認(rèn)可后,人們在在建筑施工中就越發(fā)重視使用混凝土輸送泵。





        1、混凝土輸送泵開始或停止泵送混凝土?xí)r應(yīng)與前端軟管操作人員取得聯(lián)系。前端軟管的彎曲半徑應(yīng)大于1m,操作人員不準(zhǔn)站在管子出口處,防止混凝土料突然噴出傷人。

        2、混凝土輸送泵輸送管道要固定、墊實,嚴(yán)禁將輸送軟管折彎,以免軟管。管線堵塞時,經(jīng)處理后進(jìn)行泵送時,軟節(jié)末端會急速擺動,混凝土可能瞬間噴射,工作人員不得靠近軟管。

        3、切不可站在建筑物的邊角,手握末端軟管,軟管的搖晃或混凝土噴射,有可能導(dǎo)致操作人員墜樓的危險。在施工中一定要謹(jǐn)記安全,否則很可能因為意外出現(xiàn)危險,而正確操作軟管牢記施工規(guī)范非常重要。





1.    液壓系統(tǒng)

(1)混凝土泵主要檢漏部位

1)油箱側(cè)蓋、放油螺塞、濾油器、液位計。

2)各油泵、油馬達(dá)軸頭,進(jìn)出口接頭,泄漏油口及殼體裝配結(jié)合面、油管接頭。

3)各液壓閥組合面、閥與底板接合面。

4)油缸蓋及活塞桿密封部。

(2)混凝土泵漏油的一般處理方法:

應(yīng)針對漏油的原因進(jìn)行處理,修復(fù)接合面損失部位,貼合面螺栓緊固力要均勻,清洗污染零件重新裝配,更換不合格密封件及零件。

2.混凝土泵  漏水

(1)主要檢查:混凝土缸與料斗的接合面,混凝土缸橡膠活塞,放水管接頭,料斗卸料口,小端S管軸頭等。

(2)主要處理方法:緊固連接螺栓,更換密封件,調(diào)整接合面間隙,修復(fù)接合面的損傷部位等

在泵送混凝土結(jié)束后,混凝土泵輸送管內(nèi)的混凝土要用氣壓或水壓方法輸送到澆注工作面去,因此,在泵送結(jié)束以前,要估算一下輸送管內(nèi)的混凝土量,了解澆注工作面的需要,掌握好停泵時機(jī)。