以往鋪設(shè)瀝青路面的時候，生產(chǎn)工藝簡單，江西木質(zhì)素纖維投料機，所以就導(dǎo)致鋪設(shè)的瀝青路面使用不久就會出現(xiàn)變形、開裂、車轍等病害，影響車輛通行。操作程序：一、接通總電源前，將所有選擇開關(guān)置于“關(guān)”的位置，接通總電源380v“相序，缺相保護”工作燈亮。隨著社會和科技水平的不斷發(fā)展，鋪路工藝及相關(guān)材料、設(shè)備，也得到了廣泛的發(fā)展。各種瀝青改性劑的出現(xiàn)，大大提高了瀝青混合集料的質(zhì)量，從而提高了瀝青路面的質(zhì)量。不過專業(yè)的材料要由專業(yè)的設(shè)備來添加。我公司生產(chǎn)的路用投料機系列產(chǎn)品代替人工添加，可以更好的保證瀝青混合集料的質(zhì)量，從而提高鋪路工程進度和工程質(zhì)量。

     根據(jù)以往的工程應(yīng)用經(jīng)驗，加入EC-120溫拌改性劑后，在降低混合料拌和及成型溫度的情況下，仍然能很好地保證混合料各項指標不下降，甚至一些指標有所提高。木質(zhì)素纖維投料機質(zhì)量可靠，價格優(yōu)惠，采用德國先進技術(shù)，投料均勻，性能穩(wěn)定。本文將從拌和樓取生產(chǎn)熱料對比熱拌瀝青混合料與溫拌瀝青混合料的馬歇爾空隙率，瀝青混合料的動穩(wěn)定度，凍融劈裂強度比和低溫彎曲梁。

本文對比了拌和生產(chǎn)過程中熱拌瀝青混合料與添加EC-120的溫拌瀝青混合料馬歇爾空隙率。

可知，添加了EC-120溫拌劑后，在降低了20℃成型溫度情況下，馬歇爾試件的空隙率雖然有所上升，但仍滿足中相關(guān)的技術(shù)要求，說明EC-120溫拌劑能夠有效降低瀝青的高溫黏度，降低瀝青混合料的成型溫度，具有較好的溫拌效果。

      木質(zhì)素纖維或其它纖維是SMA混合料中不可缺少的組成部分，SMA瀝青混合料中纖維能起到加筋、分散、穩(wěn)定、增粘、吸收以及吸附大量瀝青等作用，對增加集料之間在生產(chǎn)、運輸和攤鋪的過程中由于自身重力的原因，瀝青會流淌到混合料底部。檢測人員在施工現(xiàn)場選取5個位置進行溫度檢測，其對應(yīng)的溫拌攤鋪溫度分別為148℃、152℃、154℃、151℃、149℃，攤鋪溫度平均值為150。拌和過程中加入纖維穩(wěn)定劑后，纖維以其特有的三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)牢固地將瀝青吸持住，防止瀝青的滴漏和離析。并且纖維具有極強的加勁特性，能大大增強瀝青砂漿。從而極大地提高了瀝青混合料的高、低溫穩(wěn)定性。

木質(zhì)素纖維投料機操作步驟

高速公路路面的修建及養(yǎng)護中越來越多的應(yīng)用浙青瑪蹄脂碎石混合料路面，木質(zhì)素纖維做為浙青瑪蹄脂碎石混合料的穩(wěn)定劑，在拌制浙青瑪蹄脂碎石混合料時需投入木質(zhì)素纖維，木質(zhì)素纖維通常被制作成顆粒狀或絮狀，針對浙青瑪蹄脂碎石混合料路面施工中，填加顆粒狀木質(zhì)素纖維為人工操作，存在勞動強度大，工作環(huán)境惡劣，計量不準確等問題。（1）初壓：采用鋼碾壓路機前靜后振全幅碾壓3遍，碾壓速度為2~3km/h，現(xiàn)場5個位置的初壓溫度分別為：143℃、146℃、148℃、147℃、145℃。