氫氣壓縮機(jī)常見故障解決方式

氫氣壓縮機(jī)潤滑油的品質(zhì)需要嚴(yán)格檢查，含水量、金屬離子含量等都會加速潤滑油變質(zhì)。如果潤滑油不凝氣含量超標(biāo)，潤滑油壓力可能會出現(xiàn)波動。拆檢氫氣壓縮機(jī)潤滑油供油管路，并根據(jù)二級濾網(wǎng)腔和潤滑油冷卻器之間的空隙大小，可以判斷潤滑油管路凝氣情況，空隙大則表明凝氣較多。通常有2個原因易造成該管路凝氣：（1）潤滑油對壓縮機(jī)管路外界空氣具有一定溶解度，難以避免少量空氣溶入；（2）二段油壓限制器裝置回油，與少量未溶入的空氣混合形成空氣泡沫，該泡沫大量聚集時也會造成空隙變大。為解決該問題，應(yīng)將回油管排出口盡量靠近潤滑油過濾器吸入口的遠(yuǎn)端位置，避免空氣泡沫集中到管路中。

氫氣壓縮機(jī)工作需知

操作人員應(yīng)穿好工作服，應(yīng)將頭發(fā)塞入工作帽內(nèi)。嚴(yán)禁酒后操作，不得從事與運(yùn)行無關(guān)的事情，不得擅自離開工作崗位，不得擅自確定非本機(jī)操作人員代替工作。

空氣壓縮機(jī)起動前，按規(guī)定做好檢查和準(zhǔn)備工作，注意打開貯氣罐的所有閥門。柴油機(jī)啟動后必須施行低速、中速、額定轉(zhuǎn)速的加熱運(yùn)轉(zhuǎn)，注意各儀表讀數(shù)是否正常后，方可帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)?？諌簷C(jī)應(yīng)逐漸增加負(fù)荷啟動，各部分正常后才可全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

氫氣壓縮機(jī)分類

壓縮機(jī)的分類方式法之一是按照壓縮氣體的方式分類的：容積式和速度式。容積式壓縮機(jī)是靠改變壓縮腔的容積來實(shí)現(xiàn)氣體增加壓力的，如活塞式、螺桿式，隔膜式是活塞式壓縮機(jī)進(jìn)一步的發(fā)展或者演化出來的一種特殊壓縮機(jī)，它的特點(diǎn)：密封性好，壓縮腔完全可以形成靜密封（膜片與缸蓋之間形成的壓縮腔），導(dǎo)致被壓縮介質(zhì)（氣體）不泄漏不被污染，壓縮腔的表面積與其包圍的容積比較大，壓縮過程更加容易散熱，比較接近與等溫壓縮（相比活塞式壓縮機(jī)），導(dǎo)致其容易實(shí)現(xiàn)高壓縮比（高壓力）

循環(huán)氫氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)

循環(huán)機(jī)兩列的機(jī)身是相互對稱的。左邊機(jī)身與右邊所不同的只是前者有齒輪油泵凸臺，油泵是潤滑機(jī)器的運(yùn)動機(jī)構(gòu)。有500毫米的圓柱形滑道和420毫米的主軸承。主軸承為4個軸瓦所組成。側(cè)軸瓦用楔鐵夾緊，借以調(diào)節(jié)軸承的磨損量。曲柄-連桿機(jī)構(gòu)是由下列部件組成：(1)由2個直按裝在壓縮機(jī)主軸上的曲柄；(2)2個閉式的和楔鉄夾緊軸瓦的連桿；(3)2個閉式的帶滑履的十字關(guān)。