主泵顯示壓力正常，動(dòng)力頭轉(zhuǎn)動(dòng)不正常:手柄比例減壓閥的磨損嚴(yán)重，泄漏過大導(dǎo)致動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)異常。因?yàn)楸壤郎p壓閥的泄漏過量，導(dǎo)致主閥芯不能完全打開，動(dòng)力頭馬達(dá)供油不足，也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力頭轉(zhuǎn)動(dòng)速度慢。此時(shí)需要更換比例減壓閥。此外，使用人群的逐漸增多，對于在使用過程中可能出現(xiàn)的情況，也要提前做好預(yù)防措施，這樣才能保證施工的安全。動(dòng)力頭內(nèi)部的回轉(zhuǎn)支承或者軸承損壞，導(dǎo)致動(dòng)力頭轉(zhuǎn)動(dòng)異常。此種情況常常伴隨動(dòng)力頭箱體內(nèi)部不明響聲。此時(shí)應(yīng)更換回轉(zhuǎn)支承或者軸承。

主泵顯示壓力正常，動(dòng)力頭轉(zhuǎn)動(dòng)不正常:聯(lián)接馬達(dá)與減速器的花鍵套磨損嚴(yán)重或者斷裂。判斷這種情況的方法是：帶負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力頭，其中有一個(gè)馬達(dá)升溫特別快。小型旋挖鉆機(jī)機(jī)的各種鉆孔類型和方法都有可能造成塌孔的發(fā)生，一般特征表現(xiàn)為孔內(nèi)的水突然下降，孔內(nèi)冒出細(xì)密的水泡，出渣量增加而不進(jìn)尺，旋挖機(jī)提升負(fù)荷增加。從液壓油的惰性來分析，對應(yīng)花鍵套磨損嚴(yán)重或者斷裂的那個(gè)馬達(dá)在工作時(shí)所受的負(fù)載是非常小的，而另一個(gè)馬達(dá)的負(fù)載非常大，大部分的液壓油從受負(fù)載較小的馬達(dá)通過，此馬達(dá)的轉(zhuǎn)速是平時(shí)的兩倍左右，發(fā)熱也就自然快了。更換花鍵套即可消除此類故障。

裝配齒輪泵時(shí)要注意什么?

泵殼的磨損在進(jìn)油腔會(huì)比較多一點(diǎn)如果泵殼是對稱的，可以翻轉(zhuǎn)180"再使用。對于被動(dòng)齒輪，兩頭不能調(diào)換，拆下時(shí)要做記號。因?yàn)辇X輪會(huì)發(fā)生一側(cè)磨損。主動(dòng)齒是與轉(zhuǎn)動(dòng)軸一體的，不能翻轉(zhuǎn);將被動(dòng)齒翻轉(zhuǎn)，可使兩齒輪的嚙合線接觸點(diǎn)發(fā)生變化。4、由于吸油管道或?yàn)V網(wǎng)堵塞造成吸油不暢，需要清洗管道或過濾裝置，去除堵塞物，更換或過濾油箱內(nèi)的油液。泵裝配完畢，要加入少許潤滑油后才用手去稍作旋轉(zhuǎn)，手感要暢順。

1、燃油壓力太低：檢查燃油岐管油壓，在滿負(fù)荷是應(yīng)＞276Kpa，如果油壓低276Kpa，更換燃油濾清器，如果油壓仍然太低，檢查輸油泵及其旁通閥，并檢查燃油壓力調(diào)節(jié)閥。

2、低怠速轉(zhuǎn)速太低：調(diào)節(jié)調(diào)速器低怠速設(shè)定至規(guī)范值。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)附件故障：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)附件，必要時(shí)修理或更換。

4、單體泵故障：檢查各缸的排氣溫度，若某一缸的溫度異常，往往說明單體泵有問題。