電動(dòng)車現(xiàn)在已經(jīng)成為了大家出行必備的交通工具，現(xiàn)在大多數(shù)小區(qū)都安裝了電車充電樁加盟電話，想必很多人還對(duì)于電車充電樁加盟電話收費(fèi)不是很了解，在此【拾貳時(shí)辰】帶大家來(lái)了解一下。

一二線城市的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)貴一點(diǎn)，但大多都是1個(gè)小時(shí)收費(fèi)0.3-0.5元左右;其它地區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)便宜一些，平均下來(lái)約為1個(gè)小時(shí)收費(fèi)0.2-0.4元，但這些標(biāo)準(zhǔn)都不固定的，影響收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的因素有很多。比如：各地的成本電價(jià)和電動(dòng)車充電功率。各個(gè)地區(qū)的電價(jià)不同，電車充電樁加盟電話的收費(fèi)價(jià)也不同；電動(dòng)車的充電功率不同，充電的費(fèi)用也不同，功率大的收費(fèi)相對(duì)來(lái)說(shuō)高一點(diǎn)，但肯定是在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的。

在了解過(guò)收費(fèi)情況以后，大家是不是都不會(huì)再害怕充電被坑的情況了，其實(shí)每個(gè)地方的都是差不多的，而且價(jià)格都是公開(kāi)透明的，大家可以大膽放心的使用啦！

 想必大家可能會(huì)好奇，在小區(qū)安裝電車充電樁加盟電話有什么用呢？不僅會(huì)增加占地面積，而且有時(shí)候會(huì)感覺(jué)華而不實(shí)，也沒(méi)有什么實(shí)際用途，但事實(shí)真的是這樣嗎？

于物業(yè)角度

通信技術(shù)，智能芯片，安裝便捷，實(shí)時(shí)監(jiān)控，后臺(tái)管理便捷，拆賬清晰，云服務(wù)

于用戶角度

實(shí)時(shí)監(jiān)控，充電自停，充電異常提醒，多樣支付，語(yǔ)音提示，安全便捷

看到這里，大家肯定不會(huì)再吐槽電車充電樁加盟電話沒(méi)有什么用了吧，其實(shí)恰恰是有更多用處了，主要是對(duì)我們用戶自己會(huì)有更好的體驗(yàn)感，再也不會(huì)因?yàn)槌潆姸鵁懒?，為自己減輕了煩惱，何樂(lè)而不為呢？

大家之前所了解的電動(dòng)車充電樁很多都是一些修車或者充電的店門(mén)口的快速充電樁，其實(shí)現(xiàn)在的電動(dòng)車充電樁并不僅僅局限于這一種，今天就帶大家了解一下電動(dòng)車充電樁分為哪幾類

按安裝方式分；可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。

按安裝地點(diǎn)分；可分為公共充電樁和私用充電樁。 公共充電樁是建設(shè)在小區(qū)停車的地方，為小區(qū)業(yè)主的電動(dòng)車提供公共充電服務(wù)的充電樁。 私用充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫(kù)），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫(kù)），為私人用戶提供充電的充電樁。 

按充電接口數(shù)分；可分為一樁一充和一樁多充。

按充電方式分；可分為直流充電樁，交流充電樁和交直流一體充電樁。

按照使用方式分；投幣充電和移動(dòng)掃碼快捷充電

【拾貳時(shí)辰】可以根據(jù)需求提供相關(guān)所需的電動(dòng)車充電樁，無(wú)論哪一種都可以為大家?guī)?lái)便捷，也解決一部分人的一些顧慮和擔(dān)心。

大家在充電時(shí)是否會(huì)發(fā)現(xiàn)有時(shí)候充電頭還沒(méi)充多久就開(kāi)始發(fā)熱發(fā)燙，有時(shí)候大家都不在意這個(gè)事情，覺(jué)得可能是因?yàn)樽约弘妱?dòng)車用的太久了的原因，那么電動(dòng)車在充電樁充電時(shí)充電頭為什么會(huì)發(fā)熱呢？

1、充電電池和充電頭不配對(duì)

這個(gè)是普遍的，絕大多數(shù)家中全是有一輛汽車或是是幾輛車電瓶車，而許多家中的電瓶車全是不一樣品牌的，充電電池的充電頭當(dāng)然也是不一樣的，可是在使用過(guò)程中，會(huì)常常混著使用，那樣不配對(duì)的充電頭會(huì)造成蓄電池充電情況下移動(dòng)開(kāi)關(guān)電源發(fā)熱量，因而產(chǎn)生變燙起熱的狀況，對(duì)于此事，建議不要隨便使用別的品牌的充電頭，僅用本身的。

2、充電頭難題導(dǎo)致的起熱

一般的充電頭沒(méi)有單脈沖基本功能，更沒(méi)有負(fù)單脈沖清除電極化基本功能，這類充電頭一般不可以在蓄電池充電中后期恒流源，以致導(dǎo)致電池電壓超出控制值，進(jìn)而造成充電電池很多析氣、缺水、起熱。

3、在其中一塊兒充電電池有短路故障了

能夠拿數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)每一塊兒充電電池的工作電壓，假如發(fā)覺(jué)有工作電壓很低的哪一塊就是說(shuō)短路故障的，得換新充電電池了。

4、充電電池本身的難題

充電電池變老，內(nèi)電阻擴(kuò)大，鋰電池電解液干枯，內(nèi)部短路故障等充電電池本身難題導(dǎo)致的起熱。充電電池伴隨著運(yùn)用的頻次增加，包含蓄電池充電和蓄電池充電，充電電池中的氧分子進(jìn)行外流，進(jìn)而造成充電電池在電化學(xué)腐蝕中起熱;此外，充電電池水溶液在蓄電池充電全過(guò)程中產(chǎn)生濃鹽酸結(jié)晶體，沉定粘乎在平行板電容器上，會(huì)造成充電電池電阻器擴(kuò)大而起熱;而假如充電電池是因短路故障造成的充電電池起熱，解決方法是拆換新充電電池。

看吧，解決問(wèn)題也要從問(wèn)題源頭查起，找到問(wèn)題才能解決方法，大家在給電動(dòng)車充電時(shí)也要注意這些問(wèn)題，細(xì)小的問(wèn)題注意到了也可能會(huì)使電動(dòng)車增長(zhǎng)使用壽命哦。