在截面彎矩不變的情況下，上下弦桿的內(nèi)力也僅僅是當(dāng)截面高度有變化的時(shí)候，才會(huì)發(fā)生較大幅度的變化，跟其它的截面參數(shù)沒(méi)有關(guān)系。為保障城市經(jīng)濟(jì)健康、穩(wěn)步、可持續(xù)的發(fā)展，應(yīng)該重點(diǎn)考慮城區(qū)防洪排澇工程的建設(shè)如何與城市發(fā)展緊密結(jié)合。同時(shí)隨著截面高度的增加，由于傾角的減少，腹桿的軸力表現(xiàn)持續(xù)的減少，而由于彎曲變形和剪切變形的減少，跨中的撓度也逐漸變小。截面高度是影響構(gòu)件選擇尤其是弦桿選擇的一個(gè)非常重要的因素，其對(duì)結(jié)構(gòu)剛度的影響遠(yuǎn)大于其它因素。節(jié)間長(zhǎng)度的大小會(huì)直接導(dǎo)致腹桿夾角的改變。

鋼便橋跨河改道要求需修一便橋，使用期限為4-5個(gè)月，初步估計(jì)便橋長(zhǎng)度為200m，橋梁承載：黃海大客自重5t，限45人，zui大靜荷載10t，設(shè)計(jì)中按集中荷載40t計(jì)算，海拔1145m，河中有四季水，量不大(有待現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查)，地質(zhì)情況暫不明晰，橋有效行車(chē) 寬度7m，兩側(cè)人行各1m，橋共寬9m，此橋僅為客用。3）制作工藝流程原材料在廠家按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行矯正、放樣、下料（剪切和氣割），零件平直除渣、刨邊、鉆孔，半成品分類(lèi)堆放，清理坡口油銹，鋼板接料、焊接，超聲波探傷、矯平，焊縫檢查，檢查幾何尺寸。橋面系木板鋪設(shè)。河流無(wú)通航要求。

主梁由每節(jié)3米長(zhǎng)的桁架用銷(xiāo)子連接而成，位于車(chē)行道的兩側(cè)，主梁間用橫梁相連，每格桁架設(shè)置兩根橫梁；橫梁上設(shè)置4組縱梁，中間兩組為無(wú)扣縱梁，外側(cè)兩組為有扣縱梁；縱梁上鋪設(shè)木質(zhì)橋板），橋板兩側(cè)用緣材固定，橋梁兩端設(shè)有端柱。橫梁上可直接鋪U型橋板。主梁通過(guò)端柱支承于橋座（支座）和座板上，橋梁與進(jìn)出路間用橋頭搭板連接，中間為無(wú)扣搭板，兩側(cè)為有扣搭板，搭板上鋪設(shè)橋板、固定緣材。主梁通過(guò)端柱支承于橋座（支座）和座板上，橋梁與進(jìn)出路間用橋頭搭板連接，中間為無(wú)扣搭板，兩側(cè)為有扣搭板，搭板上鋪設(shè)橋板、固定緣材。