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6×4牽引車高性價比的選擇

發(fā)布時間:2020-08-30 10:52  

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接近角(APPROACH ANGLE)事例

   難道接近角對轎車來說就不重要了嗎?自卸貨車是載貨汽車的一種,載貨部位具有自動傾卸裝置的載貨汽車。答案是,同樣重要。因為轎車也不可能永遠(yuǎn)在路況較好的路面上行駛,如果遇到坑洼路面時,也需要它有一定的駕馭能力。在這方面雪鐵龍c5做得比較好,它采用的第三代液壓懸架系統(tǒng)能夠根據(jù)道路質(zhì)量與行車速度來對車身高度進(jìn)行智能化的調(diào)節(jié)。當(dāng)車速超過110km/h時,車輛會自動在常規(guī)行車高度的基礎(chǔ)上降低前懸高度15mm,降低后懸高度11mm;當(dāng)車速低于60km/h時,全車則會在常規(guī)基礎(chǔ)上升高20mm,以適應(yīng)可能遇到的坑洼路面。

   C5的接近角隨著路面狀況改變可以隨時改變,就象駕馭一匹狂放的野馬奔馳在無際的草原上,馬兒能自如根據(jù)草地狀況調(diào)節(jié)自身平衡,主人只管盡情欣賞無限的草原風(fēng)光。而對于那些微型車來說,如奧拓(接近角28度)、北斗星(接近角26度),遇到稍困難點坑洼路面,還可以勉強通過,如果路面再惡劣點,就只有坐以待斃了。這兩種(6×6)牽引車都采用了伊維科·麥吉魯斯越野卡車上使用的同樣型式的駕駛室,牽引座都設(shè)置于后橋上方,差別是330-40ANWTM型車采用渦輪增壓柴油機(jī),而330-32ANWTM型車采用同一基型機(jī)的非增壓柴油機(jī)。



有關(guān)專業(yè)人士提醒廣大駕駛者,在炎炎夏日應(yīng)特別注意貨車輪胎保養(yǎng)和使用,以防爆胎引起的發(fā)生,需從以下三個方面入手:

一、受氣溫影響,貨車輪胎內(nèi)氣體會自動膨脹,為保證貨車輪胎氣壓,建議夏天充氮氣,填充氣壓應(yīng)減少10%。

二、及時更換貨車輪胎。夏季高溫會加速貨車輪胎橡膠磨損老化,鋼絲層強度下降,一般輪胎花紋溝內(nèi)有凸起標(biāo)記,車主應(yīng)及時換胎。

三、前輪因打方向盤的緣故,磨損速度比后輪快,為延長貨車輪胎的使用壽命,可定期進(jìn)行輪胎換位,以平衡前后輪的磨損狀況。一般采用對角線對調(diào)的辦法,使各輪胎磨損均勻。


越野貨車:越野貨車是在其設(shè)計上所有車輪同時進(jìn)行驅(qū)動(包括一個驅(qū)動軸可以脫開的車輛)或其幾何特性(接近角、離去角、縱向通過角,離地間隙)、

專用作業(yè)車:專用作業(yè)車是在其設(shè)計和技術(shù)特性上用于特殊工作的貨車。例如:消防車、救險車,垃圾車、應(yīng)急車、街道清洗車、掃雪車、清潔車等。專用貨車:專用貨車是在其設(shè)計和技術(shù)特性上用于運輸特殊物品的貨車。壓力通過剎車油傳遞到卡鉗上剎車分泵的活塞,剎車分泵的活塞在受到壓力后,會向外移動并推動剎車片去夾緊剎車盤,從而實現(xiàn)剎車片和剎車盤夾緊摩擦,獲得制動力。例如:罐式車、乘用車運輸車、集裝箱運輸車等




二、從車輛類型來說

廂式貨車屬于成品車,就是得到國家允許汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的車輛,從購車手續(xù)到車輛的正常使用上都會比較方便簡潔。

倉欄式貨車就屬于改裝車輛,現(xiàn)在專用車行業(yè)里面對于改裝車的定義就是自行在車的貨抖后加裝欄桿而成的車輛,這種車會上注明改裝后的車,辦理執(zhí)照上就會變得很麻煩。廂式貨車是一類具有獨立的封閉結(jié)構(gòu)車廂,或與駕駛室聯(lián)成一體的整體式封閉結(jié)構(gòu)車廂,主要用于載運貨物的商用車。因為轎車也不可能永遠(yuǎn)在路況較好的路面上行駛,如果遇到坑洼路面時,也需要它有一定的駕馭能力。