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發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 10:03  
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危險(xiǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大,安全為di一述求,其次要求穩(wěn)定性與經(jīng)濟(jì)性,因此對(duì)車(chē)輛的安全性要求比較高,特別是長(zhǎng)距離的危險(xiǎn)品運(yùn)輸更加注重車(chē)輛的安全性。按運(yùn)距和企業(yè)收益,歐曼可提供從中端gao端的危險(xiǎn)品車(chē),覆蓋危化品運(yùn)輸所有工況不同用戶需求。如三五百公里的短途運(yùn)輸工況,在意車(chē)輛自重、購(gòu)置成本的可以選擇歐曼EXT牽引車(chē),具備高性價(jià)比。六七百公里甚至上千公里的中長(zhǎng)途?;愤\(yùn)輸對(duì)車(chē)輛的可靠性與舒適性要求更高,那么可以選擇歐曼GTL牽引車(chē)。產(chǎn)品附加值高想要更gao端車(chē)型的可選裝歐曼EST超級(jí)卡車(chē)和EST-A超級(jí)卡車(chē),每款車(chē)型的定位都特別清晰。今天要介紹的是一款歐曼安全配置比較高的EST危險(xiǎn)品牽引車(chē)。
鮮紅的外觀很顯眼,在路上容易被其他車(chē)輛注意,戴姆勒奔馳風(fēng)格的前臉是EST與GTL外觀上較大的區(qū)別。在這款駕駛室之上還有一款平地板駕駛室可以選裝,框架式高強(qiáng)度車(chē)身滿足歐盟碰撞法規(guī)。
歐曼危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē):全車(chē)10個(gè)輪胎全部配了主動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎氣壓,保證行車(chē)的安全性。歐曼EST其他安全配置方面標(biāo)配ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng),可以選配LDWS車(chē)道偏離預(yù)警和ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),全方面提升整車(chē)安全性能。底盤(pán)的油箱、儲(chǔ)氣筒等部件采用輕量化鋁合金材質(zhì),前后少片簧鋼板懸架。燃油濾芯為zhi名品牌弗列加,帶有電動(dòng)泵,排空氣的時(shí)候不需要人費(fèi)勁的去手動(dòng)按壓了。
變速箱采用法士特12JSDX240TA鋁,12個(gè)前進(jìn)擋,2個(gè)倒擋,變速箱較大輸入扭矩2400N·m,頭擋速比12.1,較高擋為超su擋,速比為0.78。采用雙中間軸,斜齒輪傳動(dòng),傳動(dòng)效率更高,換擋更平順,傳遞扭矩更大。
不過(guò)筆者想說(shuō)一句,發(fā)動(dòng)機(jī)較大輸出扭矩為2550N·m,變速箱較大輸入扭矩為2400N·m,設(shè)計(jì)師這樣設(shè)計(jì),是對(duì)變速箱太自信還是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)太了解呢?
可能設(shè)計(jì)師想到的是,只有極端情況下發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)滿扭矩輸出,變速箱即使短時(shí)過(guò)載也不會(huì)影響壽命。