針對這款產(chǎn)品，我們對論壇甲友進(jìn)行了簡短的采訪，是一位資友，從事工程機(jī)械行業(yè)多年，并且身兼機(jī)手和機(jī)主，擁有多臺挖掘機(jī)、裝載機(jī)，對機(jī)械維修改裝也頗有研究，多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)使他對挖掘機(jī)有著深刻的認(rèn)識及理解。首先他肯定了這臺挖機(jī)所做的，在了解了其工作原理后，他說道“這套可切換的輪式系統(tǒng)可以很方便的在近距離工地之間進(jìn)行轉(zhuǎn)場，避免了板車運(yùn)輸，省時(shí)省力，在作業(yè)時(shí)切換到履帶模式，又避免了普通輪挖易陷車、爬坡弱等缺點(diǎn)”。

3、效率便捷

配有液壓起降、自卸功能，且自卸角度可調(diào)，降低勞動強(qiáng)度，提高運(yùn)輸效率；配備電啟動，手柄集中，操作方便；底盤支重輪、導(dǎo)向輪、拖帶輪采用滾力軸承，定期加注一次黃油潤滑，免使用中維護(hù)和保養(yǎng)。

履帶式坦克裝甲車輛裝有兩條履帶。它完全暴露在坦克外部,不斷承受著地面的沖擊負(fù)荷和劇烈振動,在十分惡劣的工作條件下將主動輪的扭矩變?yōu)樘箍搜b甲車輛的牽引力,推動戰(zhàn)車向前行進(jìn);同時(shí)它還能增大坦克裝甲車輛的著地面積和附著力,提高戰(zhàn)車的通行能力。

從制動效果來分，有斷氣剎和濕式制動之分。一般在潮濕巷道內(nèi)長期使用的話，推薦采用濕式制動，這種密封的制動系統(tǒng)，會避免周圍潮濕環(huán)境侵蝕剎車片等結(jié)構(gòu)，所以按期保養(yǎng)的話制動效果會一直保持良好狀態(tài)，但是相反斷氣剎制動，是開放式的，潮濕環(huán)境對剎車片等配件會有所侵蝕，會影響制動效果。

從驅(qū)動方式來分，有四驅(qū)后驅(qū)之分。一般坡度較陡的巷道推薦使用四驅(qū)，四驅(qū)目前都采用分時(shí)四驅(qū)，可以隨地調(diào)節(jié)，但是不建議在爬坡時(shí)候調(diào)整分時(shí)四驅(qū)。后驅(qū)的動力在較平緩的巷道或者露天中也是很足的。具體載重量還要看用戶在使用中的需求和發(fā)動機(jī)的選配。

　四不像車在使用過程中會遇到各種各樣的故障問題，如果不及時(shí)解決，會---影響該設(shè)備的工作性能，導(dǎo)致該設(shè)備無法完成正常的工作，因此下面我來告訴大家在故障排除過程中有四件法寶是不能丟的。

　　“察”就是要多觀察。

　　任何故障在發(fā)生前都有異?，F(xiàn)象伴生。行車時(shí)要養(yǎng)成多觀察儀表的習(xí)慣，善于用眼看、耳聽、鼻嗅、手腳等感覺官多觀察。電路故障通常能在儀表上反映出來;油路及機(jī)械故障則主要憑感官的感覺。即便碰到油、電路同時(shí)出現(xiàn)故障或具有共性現(xiàn)象感覺也是排故障的---步，由“表”才能及“里”，必要時(shí)可再行發(fā)動或行駛一段來證實(shí)。