軸承

硬度

硬度是軸承質量的重要質量之一，對接觸疲憊強度、耐磨性、彈性極限都有間接的影響。軸承鋼在運用狀況下的硬度個別要到達HRC61~65，能力使軸承取得較高的接觸疲憊強度和耐磨性能。

防銹性能

為了避免軸承零件和成品在加工、寄放和運用歷程中被侵蝕生銹，請求軸承鋼應具備良好的防銹性能。

加工性能

軸承零件在消費歷程中，要經過許多道冷、熱加工工序，為了滿意少量量、力、高質量的請求，軸承鋼應具備良好的加工性能。例如，冷、熱成型性能，切削加工性能，淬透性等。

不移動異物導致軸和軸承早期損壞有較大的異物夾在軸承與瓦安裝孔內壁之間，軸承的運動表面就會產生凸點。當軸運轉時，異常磨損就會從凸點開始，而且向周邊擴展，造成軸和軸承的早期損壞。安裝前要認真檢查清洗，特別是油道和油管內腔；安裝現場必須遠離有塵土飛揚和有碎屑飛濺的場地；安裝使用的工具要清潔干凈，并采取必要的保護措施，以免再次污染，同時在裝配中使用的潤滑油要清潔，防止塵土混入。軸和軸承及軸承孔的存放和安裝，要保證不與任何金屬物體接觸并不得有任何碰磕操作。

軸承

“調心滾子軸承”  

   該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內圈之間裝有球面滾子，按內部結構的不同，分為R、RH、RHA和SR四種型式 。

   由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調心性能，因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正。

   可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。特別是徑向負荷能力大，適用于承受重負荷與沖擊負荷。圓錐孔軸承通過使用緊固件或退卸套可使于軸上的裝拆 。

   調心滾子軸承可承受較大的徑向載荷，同時也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故具有調心性能，當軸受力彎曲或傾斜而使內圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過1°～2.5°時，軸承仍能工作。  

深溝球軸承軸承廠家關鍵用以承受純徑向載荷，也可另外承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受純徑向載荷時，界面張力為零。當深溝球軸承具備很大的徑向側隙時，具備角接觸軸承的性能，可承受很大的軸向載荷

。深溝球軸承的摩擦阻力不大，限轉速比也很高，

特別是在軸向載荷非常大的高速運行工作狀況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)勢。深溝球軸承是具象征性的滾柱軸承，主要用途普遍。