按受力性質(zhì)，彈簧可分為拉伸彈簧、壓縮彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧和彎曲彈簧，按形狀可分為碟形彈簧、環(huán)形彈簧、板彈簧、螺旋彈簧、截錐渦卷彈簧以及扭桿彈簧等，按制作過程可以分為冷卷彈簧和熱卷彈簧。普通圓柱彈簧由于制造簡單，且可根據(jù)受載情況制成各種型式，結(jié)構(gòu)簡單，故應(yīng)用。彈簧的制造材料一般來說應(yīng)具有高的彈性極限、疲勞極限、沖擊韌性及良好的熱處理性能等，常用的有碳素彈簧鋼、合金彈簧鋼、不銹彈簧鋼以及銅合金、鎳合金和橡膠等。彈簧的制造方法有冷卷法和熱卷法。彈簧絲直徑小于8毫米的一般用冷卷法，大于8毫米的用熱卷法。有些彈簧在制成后還要進(jìn)行強(qiáng)壓或噴丸處理，可提高彈簧的承載能力。

低溫魚尾板的材料

1、YW35材鋼低溫魚尾板

化學(xué)成分

C：0.32-0.40%其中，1扣板本體、101板塊、102滑動槽、103限位塊、104限位槽、105螺孔、106橡膠防撞墊、2固定立柱、3平面槽、4橫向攔截板、5橫向護(hù)欄、6連接板、7第二螺孔、8螺栓、9指示牌、10攔截桿。

：1.10-1.30%Si：0.30-0.50%P：0.035%S：0.035%

Mo：0.15-0.25%V：0.06-0.20%Nb：0.04-0.07%Cu：0.20%

熱處理后在-40℃時(shí)機(jī)械性能

σb≥720MPaσs≥520MPaδ≥13%ψ≥30%Ak≥20J冷彎60°完好

2、非調(diào)質(zhì)貝氏體魚尾板

C：0.15%Mn：1.026%Si：0.576%P＜0.006%S＜0.007%

Cr：0.299%V：0.028%Nb：0.04-0.07%Cu：0.121%Ni：0.030%

力學(xué)性能σb：966.3MPaσs：722.3MPaδ：18.7%Ak≥60.7J冷彎60°

普通螺旋道釘，高速鐵路扣件為滿足軌道電路的要求,通常用螺旋道釘和預(yù)埋套管來緊固彈條,由于構(gòu)造上的原因螺旋道釘?shù)膬?nèi)徑僅為16mm。因此在螺旋道釘?shù)氖褂眠^程中,要控制螺旋道釘?shù)钠氖芰Α?

設(shè)彈條V型扣件螺旋道釘?shù)木o固力為22kN,列車通過時(shí)螺旋道釘附加上拔力2kN,檢算截面A-A處螺旋道釘?shù)闹睆綖?7mm,不考慮檢算截面以上螺牙的受力,鋼軌調(diào)高10mm后彈條中肢法向反力與螺旋道釘軸線的夾角為0°,彈條中肢法向反力的垂向分力作用點(diǎn)與螺旋道釘軸線的偏心距為4mm,求檢算截面的大應(yīng)力。

螺旋道釘?shù)膽?yīng)力大于Q235材料的屈服極限,因此需采用強(qiáng)度更高的材料來制造。在彈條V型扣件設(shè)計(jì)中考慮螺旋道釘折斷后更換困難,螺旋道釘用碳素鋼或合金鋼制造,強(qiáng)度等級