管線在運行過程中，無論輸送何種介質(zhì)，除了進行有計劃的維修和改造外，更避免不了突發(fā)性事故的搶修（如帶壓搶修、更換腐蝕管段、加裝裝置、分輸改造等作業(yè)）。鉆頭的切削部分不能過長，鉆孔工具的拉桿螺栓和壓緊螺桿的長度應該保證鉆孔完成后使帶壓開孔機的鉆頭能退至閥門密封面以上，并關閉閥門同時盡量避免切屑進入閥門密封面影響閥門關閉時的密封性能，引起工藝介質(zhì)在此處泄漏給下一步的配管工作造成困難。對管道進行維修的一般情況有：一是根據(jù)外界環(huán)境等因素的需要對管道進行改線；二是經(jīng)智能檢測后發(fā)現(xiàn)問題隱患，評估確認必須及時采取修補、或者更換管段等措施，以便消除事故隱患；三是管道發(fā)生突發(fā)事故，必須盡快進行搶修，以便大限度減少事故造成的損失，特別是給環(huán)境造成的嚴重危害。這些都要求在管道運行過程中對其進行維修

管道封堵施焊環(huán)境。焊接施工的環(huán)境要素是直接影響管道封堵品質(zhì)的一個關鍵要素。焊接施工環(huán)境要求有恰當?shù)臏囟?、風速等，才可以確保所焊接的焊縫外形美觀、質(zhì)量高超，所以焊接環(huán)境應當達到下述要求：

焊接的環(huán)境氣溫應當可以確保焊件焊接所需要的恰當氣溫與使焊工技術不受到任何影響。當環(huán)境氣溫小于焊接物料的低準許氣溫時，應當依據(jù)焊接工藝評估確定預熱要求。

密閉開孔開孔前嚴格按照安全操作規(guī)程進行試壓，如遇開孔時出現(xiàn)漏油現(xiàn)象應立即采取措施，找出漏油點并消除掉；如出現(xiàn)著火現(xiàn)象，應立即啟用應急方案。還要定期的對開孔機的主軸進行檢查，開孔機在一些輸送各種腐蝕液體的管道中進行開孔的時候，電鉆會遭受到這些腐蝕液體的侵蝕，這個時候主軸的侵蝕是非常嚴重的，因此要將主軸完全的伸出來并將其擦干凈，并涂上一些潤滑油。如果卡刀，應立即扳動換向閥，停車分析原因后，重新啟動；如果刀具損壞，應果斷提起刀盤，關閉夾板閥，換上備用刀具。

管道封堵管道封堵時，要依照“先高壓再低壓，先內(nèi)側再外側”的原則來進行，即先封高壓端，再封低壓端。下堵頭時，夾板閥上的放氣閥門關閉不嚴或未關，造成漏油或著火，此時立即啟動應急方案。