辛烷值的測(cè)定方法

內(nèi)插法在單缸機(jī)壓縮比保持不變的情況下，使被測(cè)燃料的爆震表讀數(shù)位于兩個(gè)已知辛烷值的參比燃料（辛烷值之差不能大于的爆震表讀數(shù)之間，然后再用內(nèi)插法計(jì)算公式計(jì)算被測(cè)燃料的辛烷值。

壓縮比法用參比燃料標(biāo)定出發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)爆震強(qiáng)度，然后換用被測(cè)燃料，通過(guò)調(diào)整氣缸高度（壓縮比），使被測(cè)燃料的爆震強(qiáng)度與參比燃料的爆震強(qiáng)度相同，記錄此時(shí)的氣缸高度，然后查表得出被測(cè)燃料的辛烷值。

辛烷值測(cè)定的方法

行車(chē)法由于實(shí)驗(yàn)室法所測(cè)定的辛烷值不能完全反映汽車(chē)在道路上行駛時(shí)汽油的實(shí)際抗爆能力，一些國(guó)家還采用行車(chē)法來(lái)評(píng)定汽油的實(shí)際抗爆性能，用該方法所測(cè)出的辛烷值，稱(chēng)為道路辛烷值。因?yàn)樾熊?chē)法比較復(fù)雜，實(shí)際應(yīng)用時(shí)多采用經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算而得。經(jīng)驗(yàn)公式如下：修正聯(lián)合法道路辛烷值按該式計(jì)算得道路法辛烷值，其數(shù)值介于馬達(dá)法辛烷值和研究法辛烷值之間。因此正庚烷的辛烷值定為零，而異辛烷其震爆現(xiàn)象很小，其辛烷值定為100。我國(guó)車(chē)用汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)尚未對(duì)車(chē)用汽油道路法辛烷值做出規(guī)定

辛烷值標(biāo)準(zhǔn)燃料

辛烷值一般是區(qū)分不同等級(jí)汽油的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)用汽油的牌號(hào)是按照辛烷值區(qū)分的。共有66、70、76、80、85等號(hào)。例如，70號(hào)車(chē)用汽油即表明該汽油辛烷值不低于70。根據(jù)辛烷值的實(shí)測(cè)結(jié)果可判定屬哪一牌號(hào)的車(chē)用汽油；它有少量氣味，使駕駛者不舒服，可引起惡心、眼睛疼、出現(xiàn)不良等反應(yīng)。各地區(qū)汽油牌號(hào)的標(biāo)示方法并不統(tǒng)一，比如臺(tái)灣的95無(wú)鉛汽油，表示其辛烷值為95，中國(guó)大陸的97號(hào)汽油，表示其辛烷值為97，在一些國(guó)家其出售的汽油的數(shù)值不等于常見(jiàn)的研究法得到的辛烷值（如美國(guó)），另一些則根本不以數(shù)值標(biāo)示（如德國(guó)）

經(jīng)濟(jì)性能辛烷值是表示汽化器式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的抗爆性能好壞的一項(xiàng)重要指標(biāo)，列于車(chē)用汽油規(guī)格的首項(xiàng)。汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好，發(fā)動(dòng)機(jī)就可以用更高的壓縮比。也就是說(shuō)，如果煉油廠生產(chǎn)的汽油的辛烷值不斷提高，則汽車(chē)制造廠可隨之提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，這樣既可提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加行車(chē)?yán)锍虜?shù)，又可節(jié)約燃料，對(duì)提高汽油的動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性能是有重要意義的?？贡阅軠y(cè)定加有抗爆劑的汽油的辛烷值，可估量抗爆劑的效果，找出適宜的抗爆劑加入量。為了表征汽油的這一特性,選擇爆震性弱的異辛烷，規(guī)定它的抗震性為100。