經(jīng)過(guò)五年多的努力，三亞華夏通迅速擴(kuò)大規(guī)模，形成了完整的產(chǎn)品線(xiàn)。分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)。目前，它已在全國(guó)建立了130多個(gè)配送中心，擁有1萬(wàn)多名員工和5,000多家特許經(jīng)營(yíng)商和合作伙伴?，F(xiàn)長(zhǎng)期對(duì)外承攬全國(guó)各地二手轎車(chē)、私家車(chē)、巡展試駕車(chē)配載、往返運(yùn)輸業(yè)務(wù)。經(jīng)營(yíng)面積100萬(wàn)平方米，運(yùn)輸車(chē)輛近4000輛，運(yùn)輸線(xiàn)路900多條。服務(wù)于30多個(gè)省市，1000多個(gè)市縣（區(qū)），并為所有地區(qū)提供門(mén)到門(mén)服務(wù)。三亞華西通物流采用的新系統(tǒng)數(shù)據(jù)架構(gòu)和應(yīng)用架構(gòu)引入了先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，結(jié)合更先進(jìn)的硬件設(shè)備，可以支持未來(lái)安全的快速發(fā)展，也更容易提供詳細(xì)的決策支持和運(yùn)營(yíng)分析。多維數(shù)據(jù)分析，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。新開(kāi)發(fā)的GIS地理定位管理子系統(tǒng)采用更新的Gaode地圖和專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)維護(hù)，使區(qū)域查看更加直觀方便，地址分辨率更加準(zhǔn)確，為用戶(hù)體驗(yàn)和操作帶來(lái)極大便利。自2013年以來(lái)，包括紅杉資本和華平資本在內(nèi)的多家投資機(jī)構(gòu)已幫助Aneng。現(xiàn)在它已成為中國(guó)規(guī)模更大的快速物流互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)平臺(tái)。

三亞金海巨創(chuàng)安能物流服務(wù)部專(zhuān)注于三亞的大型物流，婚紗照，手工藝品，家具，百貨商店和汽車(chē)運(yùn)輸公司！三亞安能物流位于零擔(dān)貨運(yùn)領(lǐng)域，致力于為客戶(hù)提供高質(zhì)量，高性?xún)r(jià)比的三亞高速公路快遞服務(wù)。 Aneng的特色產(chǎn)品以“經(jīng)濟(jì)，及時(shí)，服務(wù)和安全”為核心價(jià)值“實(shí)現(xiàn)”?？者\(yùn)物品的包裝要特別加強(qiáng)，因?yàn)楣愤\(yùn)輸一般就1-2次裝卸，而空運(yùn)則可能會(huì)有6-7次的裝卸過(guò)程。三亞物流公司的服務(wù)質(zhì)量可與航空快遞，物流價(jià)格和快遞服務(wù)相媲美。經(jīng)過(guò)五年多的努力，公司規(guī)模迅速擴(kuò)大，形成了完整的產(chǎn)品線(xiàn)，分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)。目前，它已在全國(guó)建立了130多個(gè)配送中心，擁有1萬(wàn)多名員工和5,000多家特許經(jīng)營(yíng)商和合作伙伴。經(jīng)營(yíng)面積100萬(wàn)平方米，運(yùn)輸車(chē)輛近4000輛，運(yùn)輸線(xiàn)路900多條。服務(wù)于30多個(gè)省市，1000多個(gè)城市，縣（區(qū)），并為所有地區(qū)提供門(mén)到門(mén)服務(wù)

截至2015年底，全國(guó)主要城市安裝智能快件箱已逾6萬(wàn)組，投遞快件逾2億件。快遞服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步延伸，力推快遞業(yè)務(wù)板塊由“1 1”向“1 3”拓展，逐步實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)、制造業(yè)、跨境貿(mào)易多點(diǎn)開(kāi)花?？爝f已經(jīng)成長(zhǎng)為支撐電商發(fā)展的主渠道，2015年，行業(yè)支撐網(wǎng)絡(luò)零售交易額超3萬(wàn)億元。于2012年5月1日起實(shí)施的《快遞服務(wù)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，快遞公司收派員將快件交給收件人時(shí)，應(yīng)告知收件人當(dāng)面驗(yàn)收快件?？爝f業(yè)正在由勞動(dòng)密集型向資本、技術(shù)密集型加速升級(jí)。

業(yè)內(nèi)人士表示，能夠在一定程度上增加了快遞安全系數(shù)。 [10] 快遞實(shí)名制不但有利于保證收件人、快遞人員以及快遞公司三者的安全，還有利于規(guī)范快遞市場(chǎng)。不過(guò)，快遞公司因此而增加的成本，則有可能由消費(fèi)者自己來(lái)買(mǎi)單。目的編輯以前，實(shí)施物流管理的目的就是要在盡可能的總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的客戶(hù)服務(wù)水平，即尋求服務(wù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)的一種動(dòng)態(tài)平衡，并由此創(chuàng)造企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)。2015年10月22日，中央綜治辦、安監(jiān)總局等15部門(mén)召開(kāi)的電視電話(huà)會(huì)議，從2015年10月22日起至2016年3月底，在全國(guó)范圍內(nèi)集中開(kāi)展危爆物品、寄遞物流清理整頓和矛盾糾紛排查化解專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。