分類和交叉站臺 除了不對產(chǎn)品進行儲存外，分類和交叉站臺的倉庫作業(yè)與整合倉庫作業(yè)相類似。分類作業(yè)接收來自制造商的顧客組合訂貨，并把它們裝運到個別的顧客處去。分類倉庫或分類站把組合訂貨分類或分割成個別的訂貨、并安排當?shù)氐倪\輸部門負責遞送。由于長距離運輸轉移的是大 批量裝運，所以運輸成本相對比較低，進行跟蹤也不太困難。除涉及到多個制造商外和交叉站臺設施具有類似的功能。零售連鎖店廣泛地采用交叉站臺作4k來補充快速轉移的商店存貨。在這種情況下，交叉站臺先從多個制造商處運來整車的貨物；收到產(chǎn)品后，如果有標簽的，就按顧客進行分類，如果沒有標簽的，則按地點進行分配；然后，產(chǎn)品就象“交*。—詞的意思那樣穿過“站臺”裝上指1定去適當顧客處的拖車；一旦該拖車裝滿了來自多個制造商的組合產(chǎn)品后，它就被放行運往零售店去。于是，交叉站臺的經(jīng)濟利益中包括從制造商到倉庫的拖車的滿載運輸，以及從倉庫到顧客的滿載運輸。由于產(chǎn)品不需要儲存．降低了在交叉站臺設施處的搬運成本。此外，由于所有的車輛都進行了充分裝載，更有效地利用了站臺設施，使站臺裝載利用率達到較大程度。

堆存 這種倉儲服務的直接經(jīng)濟利益從屬于這樣一個事實，即對于所選擇的業(yè)務來說儲存是至關重要的。例如，草坪家具和玩具是全年生產(chǎn)的．但主要是在非常短的一段市場營銷期內銷售的。與此相反，農產(chǎn)品是在特定的時間內收獲的、但底層的消費則是在全年進行的。這兩種情況都需要倉庫的堆存（stockpilling）來支持市場營銷活動。堆存提供了存貨緩沖，使生產(chǎn)活動在受到材料來源和顧客需求的限制條件下提高了效率。

人工播種式揀選

1.揀貨理論

將WMS中JIT生產(chǎn)波次里的多張訂單集合成一個批次，按照品種、類別及數(shù)量進行匯總，由人工按貨品集中式揀選，然后再根據(jù)每張訂單的商品進行分貨，合并訂單的揀選過程。

2.優(yōu)勢

適用于訂單數(shù)量非常大的倉庫，可以明顯提高揀貨效率，縮短揀貨時的行走及搬運的距離，提高了單量時間的揀選數(shù)量。

3.不足：

集中揀選縮短了揀選的時間，對后端的復核集貨環(huán)節(jié)增加了分貨，集貨的操作，相對于按單揀貨作業(yè)增加了復核環(huán)節(jié)作業(yè)時間.

不管是自建倉儲或與快遞公司合作，都不是未來電商配送應選擇的主要方式，第三方倉儲托管或將成為未來電商物流主要方式，為什么這么說呢？

首先，我們來說說自建倉儲。自建倉看似拉動當?shù)亟?jīng)濟，實際上是資源的嚴重浪費，大量的重復建設造成了資源配置的不平衡。在三線城市，一家專1業(yè)的倉儲公司也許能滿足當?shù)厮械木W(wǎng)購需求，但各大電商都建立了分倉，一旦銷售下滑或平臺運營遇到困難，前期投入很大一部分無法發(fā)揮價值，能滿足每天10萬件訂單的倉儲基地，可能每天只能發(fā)貨幾千件。遇上網(wǎng)購高峰期，可能會有數(shù)十萬件商品囤積在只能存放10萬件商品的倉庫內導致爆倉，訂單的不穩(wěn)定性給自建倉庫帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

其次，談談與快遞合作的中小電商。自大型電商企業(yè)開始沖擊中小電商市場以來，中小電商的生存空間越來越小，同樣的商品很難得到同樣的服務。大型電商以本傷人，以量取勝的趨勢越來越明顯。中小電商如果不能在時間就把自己的商品送到消費者手中，中小電商很難繼續(xù)生存下去。與快遞公司合作的另一個問題是資金循環(huán)周期過長。賣家把貨物寄給顧客要幾天，所有的資金都壓在這個遙遠的距離上，如果能把發(fā)貨時間縮短一半或更多，賣家的資金周轉就會有明顯的提高。