概括的說(shuō)，導(dǎo)衛(wèi)就是指在型鋼軋制過(guò)程中，安裝在軋輥孔型前后幫助軋件按既定的方向和狀態(tài)準(zhǔn)確地、穩(wěn)定地進(jìn)入和導(dǎo)出軋輥孔型的裝置。如：12H進(jìn)口滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)在調(diào)整時(shí)，導(dǎo)輥的間隙與實(shí)際料型的間隙為±10絲左右。 　　優(yōu)點(diǎn)：1、可以去除氧化鐵皮 　　2、可以使軋件表面更光滑 　　3、可以增加軋件表面強(qiáng)度 　　4、使軋鋼過(guò)程更安全、更穩(wěn)定 　　一般地說(shuō)，導(dǎo)衛(wèi)分滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)和滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)，滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)更加穩(wěn)定，并且可以很方便的調(diào)整導(dǎo)輥間的距離，但造價(jià)較高，而滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)造價(jià)較低，但穩(wěn)定性沒(méi)有滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)好，且不易調(diào)整。

     2008年鋼鐵企業(yè)普遍停產(chǎn)減產(chǎn)，給一些導(dǎo)衛(wèi)裝置供應(yīng)商帶來(lái)了很大損失。但該公司注重自主創(chuàng)新給自己贏得了機(jī)遇，其新近開(kāi)發(fā)的具國(guó)i際先進(jìn)水平的四/五切分導(dǎo)衛(wèi)技術(shù)，可以降低軋鋼成本20%以上，很快接到國(guó)內(nèi)外多家鋼廠新訂單，紛紛要求運(yùn)用其技術(shù)。軋一車(chē)間運(yùn)用自己的技術(shù)力量將入口導(dǎo)衛(wèi)輪樣式改為V形輪,充分提高了導(dǎo)衛(wèi)對(duì)并聯(lián)軋件的夾持作用的穩(wěn)定性。再加上發(fā)達(dá)國(guó)家為降低生產(chǎn)成本向我國(guó)轉(zhuǎn)移導(dǎo)衛(wèi)裝置生產(chǎn)訂單，公司出口額去年逆i勢(shì)增長(zhǎng)。隨著研發(fā)水平的提高，該公司不但出口逐年增加，還接受上海寶鋼委托聯(lián)合研發(fā)多個(gè)項(xiàng)目，為世界有名冶金設(shè)備制造商德國(guó)西瑪克公司提供導(dǎo)衛(wèi)技術(shù)等。

鋼器、調(diào)整機(jī)構(gòu)等部件，如圖1所示。切分導(dǎo)嘴對(duì)預(yù)切分軋件進(jìn)行導(dǎo)向，切分輪將軋件切開(kāi)，分鋼器使軋件徹底分開(kāi)；調(diào)整機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)切分輪間隙。帶有導(dǎo)衛(wèi)槽的導(dǎo)衛(wèi)塊，橫截面是1個(gè)近似等腰三角形，沿導(dǎo)衛(wèi)槽對(duì)稱(chēng)、相等的2個(gè)圓弧形曲面，半徑略大于軋輥半徑，另1面是平面，從縱截面來(lái)看，導(dǎo)衛(wèi)槽、上表面、下表面相互平行，導(dǎo)衛(wèi)槽位置、尺寸及導(dǎo)衛(wèi)塊高度與原分體式的三角導(dǎo)衛(wèi)吻合。出口導(dǎo)管根據(jù)其內(nèi)部中空截面的不同形狀（矩形、圓形），分別在中軋、精軋的不同機(jī)架采用。  [img]20067121137199832.gif[/img]  圖1 切分導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)   3 系統(tǒng)的適應(yīng)性改進(jìn)     切分軋制導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)在使用初期，即出現(xiàn)了四輪滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)不能正常運(yùn)行、滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪頻繁損壞、切分機(jī)架處經(jīng)常堆鋼、出口導(dǎo)管處粉塵嚴(yán)重影響操作等問(wèn)題，直接影響了生產(chǎn)，并使備件成本居高不下。為此對(duì)切分導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)。

為保證切分嘴在生產(chǎn)過(guò)程 中不出現(xiàn)粘鋼等問(wèn)題 ，切分嘴的驗(yàn)收要求如下 ： ① 用樣板檢查切分嘴與切分箱配合處寬度 ．公差必須符合要求。 ② 用樣板檢查切分嘴單塊厚度 ，公差必須符合要求 。(3)預(yù)精軋后采用徑向固定、軸向可調(diào)整的組合導(dǎo)衛(wèi)座，垂直輥箱面板精密安裝，安裝精度可達(dá)0．15mm。  ③ 用樣板檢查切分嘴內(nèi)孔 中心線尺寸．左右兩邊 公 差必 須 一致 。 ④ 切分嘴裝進(jìn)切分箱后允許有非常微小 的間隙 。切分 箱裝 上 機(jī)架后 ，除保證 其對(duì) 中孔 型 外 ，還 要保 證 其水 平位 置 正 確 ，切 分 箱 入 口導(dǎo) 嘴 與 上 下 軋 輥 之間 的距 離必 須 一致 。另 外還要 檢 查入 口導(dǎo) 嘴是 否滑動(dòng) 自如 ，防止其左右移位 ，造成入 口粘鋼。在正常生產(chǎn)過(guò)程 中，應(yīng) 注意保持活套有一定套量，不要產(chǎn)生 拉鋼 ，同時(shí)要保第 l6、l7 道次機(jī)架軋 制線對(duì) 中，否則 ，很容易損壞分線槽 ，在生產(chǎn) 中，要經(jīng)常 檢查切分箱 ，可 以通過(guò) 耳 聽(tīng) ，眼 看 ，手 觸 摸 的方 式 來(lái) 檢查 切分箱及切分孔是否正常 ，眼看主要是看切分箱入口嘴在