隨著生產(chǎn)力的不斷發(fā)展，工業(yè)設(shè)備對制動要求更好，制動力矩更大，這不得不使閘瓦面積更大，且采用鋼背補強，以避免閘瓦材料本身強度的不足。

洛陽橋陽礦山機械有限公司生產(chǎn)的猴車閘瓦規(guī)格尺寸齊全，多種樣式可供顧客選擇，歡迎洽談咨詢。

我公司生產(chǎn)的猴車閘瓦摩擦系數(shù)比較高；不含鋼棉及高硬度摩擦劑，不易損傷閘盤；不含石棉；使用周期比較長。

猴車,正式全稱為礦山索道，主要用于地下礦山。由驅(qū)動裝置輸出動力帶動鋼絲繩循環(huán)無極運轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)運送礦工上下井，以求縮短礦工上、下井的時間和減少礦工的體力消耗。無人乘坐時系統(tǒng)在運行1.5倍的行程后自動停機，實現(xiàn)避免在無人乘坐時空駛運行。

制動多是靠摩擦付的摩擦來實現(xiàn)的，是一個動能轉(zhuǎn)變熱能的過程，用作摩擦付的摩阻材料，首先是制動器可靠的保證。閘瓦是礦井猴車制動器的零件。

煤礦猴車乘人裝置的工作原理是：將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、尾輪上，并經(jīng)設(shè)有重錘的張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩作無極循環(huán)運行，乘人器上的固定抱索器與鋼絲繩產(chǎn)生機械自鎖，鎖緊后在運行的鋼絲繩上，作上行或下行，從而實現(xiàn)輸送礦工的目的。

在礦井生產(chǎn)過程中，盤形制動器閘瓦頻繁地與制動盤進行摩擦來控制提升機的正常運行。因此，選擇摩擦系數(shù)高、使用周期長的盤形制動器閘瓦就顯得比較重要。