定制單軌吊長(zhǎng)度產(chǎn)品介紹

定制單軌吊長(zhǎng)度是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備，主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備，它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小，故障率低，易于檢修維護(hù)，價(jià)格便宜，爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中，主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車。zmjt051

定制單軌吊長(zhǎng)度特點(diǎn)

1、電纜只需一次鋪設(shè)，電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把，操作方便、靈活，極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

2、不僅可以吊掛電纜，還可吊掛乳化液高壓膠管和水管，液管與電纜分層吊掛；使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀，還避免了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干涉影響。

3、液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動(dòng)力源（乳化液），不僅方便、安全，而且防爆、阻燃。

4、設(shè)有鎖止裝置，在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置失效時(shí)或者當(dāng)巷道傾角較大時(shí)，起安全保護(hù)作用，確保了電纜拖掛單軌吊的安全性。

5、設(shè)計(jì)新穎，操作簡(jiǎn)單、安全可靠。

定制單軌吊長(zhǎng)度的特點(diǎn)

電纜定制單軌吊長(zhǎng)度有哪些主要的特點(diǎn)，本公司生產(chǎn)的濟(jì)寧電纜單軌吊價(jià)格優(yōu)惠，對(duì)于電纜單軌吊主要有哪些特點(diǎn)的問題，小編帶大家一起學(xué)習(xí)一下！

1、電纜只需一次鋪設(shè)，緩解工人勞動(dòng)強(qiáng)度。設(shè)備操作非常簡(jiǎn)便，前后移動(dòng)只需動(dòng)作一個(gè)閥柄就可以完成，操作靈活便捷。目前的電纜拖運(yùn)車在拖動(dòng)電纜時(shí)起碼需要3～4個(gè)人協(xié)調(diào)工作才可以達(dá)到目標(biāo)，并且勞動(dòng)強(qiáng)度較為大，在碰到比較大斜度的工作面或開絞車的人與推纜的人配合不好時(shí)，還存有一定的危險(xiǎn)性。礦用電纜拖運(yùn)車則只需要一個(gè)人控制閥柄就可以，開絞車和推線纜可由一個(gè)人在不一樣的時(shí)段進(jìn)行，不會(huì)有配合失誤問題。過去由3～4人才可以完成的任務(wù)，現(xiàn)在只需一個(gè)人就可輕松完成，既提升了工作效率又節(jié)約了人員的開支，并且操作人員若有多年的電纜拖運(yùn)車相近設(shè)備的操作經(jīng)驗(yàn)，操作起來也會(huì)覺得胸有成竹、得心應(yīng)手。

2、借用綜采工作面的乳化液泵站為動(dòng)力源，不需另配備液壓系統(tǒng)。

3、采用剎腹板式彈簧制動(dòng)器，制動(dòng)力大、對(duì)導(dǎo)軌精度及強(qiáng)度要求低，無任何電力設(shè)備的參與，確保設(shè)備使用靠譜。

定制單軌吊長(zhǎng)度的工作過程

定制單軌吊長(zhǎng)度缸液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)是水質(zhì)乳化液，可防爆阻燃。推進(jìn)油缸、夾緊油都通過液壓控制閥組來控制，控制閥組懸掛在推進(jìn)油缸下方，控制閥組由三片手動(dòng)操縱閥組成，分別為手動(dòng)操縱閥，用以控制液壓系統(tǒng)的工作運(yùn)行。

定制單軌吊長(zhǎng)度工作時(shí)，首先動(dòng)作手動(dòng)操縱閥和手動(dòng)操縱閥使左夾緊油缸伸出，左剪刀叉.上部的剎塊與工字鋼松開，左剪刀叉可在工字鋼上滑動(dòng)，而使右夾緊油缸縮回，右剪刀叉上部的剎塊卡死在工字鋼上而靜止不動(dòng)。再動(dòng)作手動(dòng)操縱閥，使推進(jìn)油缸動(dòng)作，此時(shí)由于右剪刀叉上部的剎塊仍使其卡死在工字鋼上，故左剪刀叉以右剪刀叉為支點(diǎn)向右推進(jìn)一-段行程后停止。

定制單軌吊長(zhǎng)度再一次動(dòng)作手動(dòng)操縱閥和手動(dòng)操縱閥，使右剪刀叉松.開而左剪刀叉仍卡死在工字鋼上，與上述程序相同，通過動(dòng)作手動(dòng)操縱閥的控制使右剪刀叉以左剪刀叉為支點(diǎn)再向右推進(jìn)一-段行程。如此周而復(fù)始使單軌吊不斷向右推進(jìn)。反之，通過手動(dòng)操縱閥組的程序動(dòng)作，可使單軌吊向左推進(jìn)。