行星減速機(jī)

1、油箱內(nèi)壓力升高在封閉的減速機(jī)里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長，使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。如果同心度的誤差較大時(shí)，該徑向力使電機(jī)輸出軸局部溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，最終將導(dǎo)致驅(qū)動電機(jī)輸出軸因局部疲勞而折斷。

2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩，減速機(jī)無法實(shí)現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

減速機(jī)原理差別的光滑油克制互相混淆利用。

　　減速機(jī)原理在它們的相干地位可參考減速機(jī)的 裝置地位圖來確定。

　　減速機(jī)原理應(yīng)翻開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。

　　堵截電源，防備觸電!等候減速機(jī)冷卻上去無熄滅傷害為止!減速機(jī)原理注意：換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)堅(jiān)持溫?zé)?。在放油螺塞上面放一個接油盤。

減速機(jī)原理在擰緊油位螺塞及通氣器。這里看步進(jìn)伺服行星減速機(jī)冷態(tài)拆除方法。

　　減速機(jī)的使用需求隨著財(cái)產(chǎn)機(jī)器主動化的生長在漸漸增長，減速機(jī)的實(shí)質(zhì)是動力轉(zhuǎn)達(dá)機(jī)構(gòu)，在使用時(shí)必要較高的扭矩和較低的轉(zhuǎn)速，可以說通常切合這兩個條件的中央，都可以利用減速機(jī)，比方攪拌機(jī)、運(yùn)送帶和卷揚(yáng)機(jī)等。油位的查抄堵截電源，防備觸電!1、表面淬火常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。等候減速機(jī)冷卻!移去油位螺塞查抄油能否充滿。對于其他型號請看，非標(biāo)減速機(jī)的使用與保養(yǎng)

售后維護(hù)中心，深度剖析齒輪減速機(jī)維修與維護(hù)中的注意事項(xiàng)

在工業(yè)生產(chǎn)中工作的人們，應(yīng)該對齒輪減速機(jī)都不陌生吧，它作為減速機(jī)中的一個成員，也在工業(yè)機(jī)器中起到了至關(guān)重要的作用。售后維護(hù)中心，深度剖析齒輪減速機(jī)維修與維護(hù)中的注意事項(xiàng)，機(jī)器的維護(hù)與維修一直是工業(yè)生產(chǎn)中必不可少的環(huán)節(jié)，齒輪減速機(jī)在長時(shí)間的高強(qiáng)度使用下也會出現(xiàn)一定磨損或是故障，所以對于減速機(jī)的維修也是需要大家重視的。減速機(jī)額定輸入轉(zhuǎn)速可達(dá)到18000rpm(與減速機(jī)本身大小有關(guān),減速機(jī)越大,額定輸入轉(zhuǎn)速越小)以上,工業(yè)級行星減速機(jī)輸出扭矩一般不超過2000nm,超大扭矩行星減速機(jī)可做到10000nm以上。

下面我們就來談一談齒輪減速機(jī)維修與維護(hù)中的注意事項(xiàng)。　　　　??

1、禁止在齒輪減速機(jī)上進(jìn)行焊接操作。由于焊接會使齒牙及軸承造成不可修復(fù)的損壞，禁止將減速機(jī)作為焊接時(shí)的接地極?！　　　??

2、如果在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異常情況(如過熱或異常噪聲），必須立即關(guān)閉驅(qū)動組件，進(jìn)行維護(hù)檢修。

蘇州漢弗瑞是生產(chǎn)減速機(jī)的專業(yè)廠商，公司採用進(jìn)口設(shè)備，按照德國制作工藝向國內(nèi)外客戶提供各類的產(chǎn)品。通用減速器和減速器設(shè)計(jì)選型方法的不同之處

通用減速器和減速器設(shè)計(jì)選型方法的不同在于，前者適用于各個行業(yè)，但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計(jì)，故選用時(shí)用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù)，工廠應(yīng)該按實(shí)際選用的電動機(jī)功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;后者按用戶的條件設(shè)計(jì)，該考慮的系數(shù)，設(shè)計(jì)時(shí)一般已作考慮，選用時(shí)只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。對于水（或汽）冷卻的潤滑系統(tǒng)一定要注意防止水（汽）泄漏，以免對減速機(jī)造成不必要的損傷。