山西賽安自動(dòng)控制有限公司，公司致力于工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)、礦山機(jī)械設(shè)備、計(jì)算機(jī)專業(yè)軟件開發(fā)、電子工業(yè)設(shè)備等的研發(fā)、制造、以及銷售推廣。煤礦輸送帶無損監(jiān)測(cè)裝置

檢測(cè)器壽命較短，且檢測(cè)實(shí)時(shí)性較差，智能化程度較低。非接觸式檢測(cè)方法與接觸式檢測(cè)方法相比，具有無損檢測(cè)的優(yōu)勢(shì)，檢測(cè)效果有所提升，非接觸式的檢測(cè)方法主要有以下幾種。X射線檢測(cè)法。煤礦輸送帶無損監(jiān)測(cè)裝置依據(jù)膠帶的運(yùn)行速度跟獲得的磁圖像的形貌，便可識(shí)別出鋼芯帶及接頭是否存在故障，以及故障的類型、水平跟具體位置。德國(guó)科學(xué)家首先提出了X射線檢測(cè)法，并將這種方法成功的運(yùn)用在皮帶運(yùn)輸機(jī)損傷類故障的檢測(cè)中，該方法可以檢測(cè)皮帶內(nèi)的鋼絲繩變形、接頭斷裂，并可對(duì)缺陷定位。

從上世紀(jì)70年代起，世界各國(guó)就開始了交代撕裂保護(hù)技術(shù)的研究，例如，嵌入法、側(cè)立法、超聲波掃描、X射線探傷。利用該技術(shù)對(duì)輸送帶表面故障進(jìn)行檢測(cè)不僅可以排除人為主觀因素的影響，還能夠?qū)z測(cè)的性能指標(biāo)進(jìn)行定量描述，降低人工檢測(cè)的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高檢測(cè)效率和精度。接頭性能：阻燃輸送帶根據(jù)帶體強(qiáng)力及帶芯結(jié)構(gòu)，使用機(jī)械扣連接，其強(qiáng)力可達(dá)帶體強(qiáng)力的50%-90%。

衡量鋼絲帶性能的主要指標(biāo):主要包括了額定拉伸強(qiáng)度、耐磨性能、撕裂強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度等，對(duì)于鋼絲繩芯輸送帶來講，其縱向拉伸主要承載體為鋼絲繩，不同額定的拉伸強(qiáng)度則需選取不同直徑及結(jié)構(gòu)的鋼絲繩芯，影響帶體抗撕裂強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度的因素有很多，例如橫向鋼絲繩的直徑、間距、覆蓋膠的性能、厚度以及縱向鋼絲繩芯的間距等

采用皮帶接觸式速度檢測(cè)裝置是將測(cè)速輪與皮帶接觸，皮帶運(yùn)行時(shí)帶動(dòng)測(cè)速輪運(yùn)行，測(cè)速輪與編碼器相連，從而測(cè)出皮帶的運(yùn)行速度。因?yàn)槭峭ㄟ^測(cè)速輪與皮帶表面接觸進(jìn)行速度檢測(cè)，所以在皮帶運(yùn)行過程中不可避免地會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，這樣會(huì)造成速度檢測(cè)的誤差，而且測(cè)速輪和皮帶長(zhǎng)時(shí)間的接觸也會(huì)造成測(cè)速輪的磨損，從而也就會(huì)對(duì)速度測(cè)量值產(chǎn)生一定的影響，同時(shí)這種接觸式的測(cè)速裝置損壞頻率較高，所以維修工作量也較大。另外可以采用定期更換膠帶的做法，將同一條膠帶先后用于不同程度的輸送機(jī)上，這樣即可少見換輸送帶次數(shù)，又可延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命，降低運(yùn)輸成本。