首先，一個(gè)新的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可以在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)外收費(fèi)可靠的時(shí)間和時(shí)間，以避免遺漏或計(jì)算誤差的各個(gè)方面。其次，在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中有不同程度的顯示和語(yǔ)音提示，在中英文中，更可靠的方式讓人們了解他們的內(nèi)部實(shí)際上享受什么樣的服務(wù)在停車(chē)場(chǎng)。

   因?yàn)橛泻芏嗳嗽谕＼?chē)場(chǎng)上沒(méi)有空間，也在找麻煩的內(nèi)部情況，新型停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可以有效地識(shí)別出入口，讓人們清楚地了解到里面有多少空車(chē)，并有機(jī)會(huì)進(jìn)入它。特殊的高科技停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的概念，支付也可以使用手機(jī)等高科技方式，這在一定程度上減少了傳統(tǒng)收費(fèi)方式造成的麻煩，沒(méi)有復(fù)雜的操作，因?yàn)橥萄?，等等?

   車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)時(shí)，車(chē)輛數(shù)量越來(lái)越多，有不同的通道，更好地改善內(nèi)部秩序，避免高峰時(shí)段交通擁堵的復(fù)雜局面。同時(shí)，在停車(chē)場(chǎng)實(shí)行單道系統(tǒng)，以防止停車(chē)場(chǎng)的交通堵塞。

   對(duì)于內(nèi)部用戶來(lái)說(shuō)，讓人放心的是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)將提供安全服務(wù)。通過(guò)內(nèi)部停車(chē)管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)連接，將各方面的整體方案和有效的視頻監(jiān)控環(huán)節(jié)連接起來(lái)，在各種問(wèn)題中首先可以找到更妥善的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的安全保障。

智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的幾種停車(chē)場(chǎng)

   1、機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)

   指停車(chē)場(chǎng)完全由機(jī)械停車(chē)設(shè)備構(gòu)成,是國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)主要的一種.分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、垂直升降類、簡(jiǎn)單升降類等類型.它的主要優(yōu)點(diǎn)有占地面積小,選型多樣、可具體結(jié)合場(chǎng)地特點(diǎn)設(shè)計(jì),也可與其他方式相結(jié)合來(lái)實(shí)施,自動(dòng)化程度高,操作使用方便,管理和維護(hù)也較為容易,具有定量存車(chē)的特點(diǎn).

   2、平面停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)

   智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)平面停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)因其主要采取感應(yīng)式IC卡讀卡方式,所以也叫感應(yīng)式停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng).

   3、智能立體停車(chē)庫(kù)

   智能立體停車(chē)庫(kù)系統(tǒng)又叫垂直升降式停車(chē)系統(tǒng)或電梯式立體停車(chē)庫(kù)系統(tǒng).它是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的智能化系統(tǒng),觸摸屏式的人機(jī)界面,操作和使用也極為方便,具備智能化管理及收費(fèi)系統(tǒng).

   4、遙控停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)

   智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)遙控停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的特點(diǎn)是不受停車(chē)位置及方向限制,只要在遙控距離內(nèi)即可控制開(kāi)門(mén)及抬桿.遙控器攜帶方便、價(jià)格便宜,安裝簡(jiǎn)單.其主要原理是在欄桿機(jī)控制箱及電動(dòng)門(mén)控制器安裝遙控接收卡及存儲(chǔ)器卡,在使用時(shí),只要遙控器的密碼正確即可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制.其產(chǎn)品經(jīng)歷了由撥碼式到脈沖式再到循環(huán)式的發(fā)展過(guò)程,目前已日趨成熟.遙控停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)被廣泛用于歐洲許多停車(chē)場(chǎng)及私人住宅

   單點(diǎn)車(chē)位數(shù)據(jù)探測(cè)一般是采用超聲波測(cè)距的工作原理實(shí)時(shí)采集停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位數(shù)據(jù),是目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用范圍廣的一種車(chē)位引導(dǎo)技術(shù).以目前國(guó)內(nèi)工程應(yīng)用案例多的科拓車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)為例,這套系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集就是利用在每個(gè)停車(chē)位上方安裝超聲波車(chē)位探測(cè)器,實(shí)時(shí)探測(cè)當(dāng)前車(chē)位上的車(chē)輛停泊狀態(tài),從而獲得停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的空車(chē)位數(shù)據(jù).采用這種方式大的優(yōu)點(diǎn)就是數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度高,每個(gè)車(chē)位上的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集可以確保車(chē)位數(shù)的準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì).因此這種方式也是目前國(guó)內(nèi)外車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)的主流應(yīng)用方式.

   出入口計(jì)數(shù)有多種方式,包括地磁技術(shù)、地感線圈、視頻計(jì)數(shù)等等.這幾種計(jì)數(shù)方式有一個(gè)共通點(diǎn),就是安裝在停車(chē)場(chǎng)的出入口處,通過(guò)判定車(chē)輛的進(jìn)出情況來(lái)獲得停車(chē)場(chǎng)的空車(chē)位數(shù)信息.地磁技術(shù)是利用探知鐵磁物品引發(fā)地球磁場(chǎng)的變化,來(lái)判斷是否有汽車(chē)通過(guò);地感線圈通過(guò)檢測(cè)線圈區(qū)域是否有金屬物體存在,來(lái)判斷線圈區(qū)域是否有車(chē).視頻計(jì)數(shù)則是通過(guò)視頻圖像,對(duì)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),得到停車(chē)場(chǎng)車(chē)流量,停車(chē)場(chǎng)空車(chē)位數(shù)等停車(chē)場(chǎng)相關(guān)信息.利用出入口計(jì)數(shù)進(jìn)行車(chē)位數(shù)據(jù)采集,車(chē)位數(shù)據(jù)容易產(chǎn)生誤差,因此這類技術(shù)已經(jīng)普遍被新投入車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)的車(chē)場(chǎng)淘汰.