租車公司出路在哪？

從租車用戶需求及決策流程出發(fā)，租車公司應(yīng)在以下三個方面深化租車服務(wù)，首先為產(chǎn)品設(shè)計，應(yīng)聚焦于周末出游及旅游目的地出行兩大自駕游市場，深化同旅游公司及旅游景區(qū)的合作；

其次為租車服務(wù)，應(yīng)簡化車輛預(yù)定流程，縮短服務(wù)響應(yīng)時間、提供送車服務(wù)和異地還車服務(wù)；再者為用車服務(wù)，應(yīng)補充車輛故障及交通事故處理服務(wù)，提升車輛違規(guī)及保險理賠處理效率。

選擇什么樣的商務(wù)車即經(jīng)濟實惠又不丟面子呢？

什么樣的商務(wù)租車既經(jīng)濟實惠又不丟面子呢？

一、別克GL8

GL8是目前銷售狀況比較好的MPV，租車市場認(rèn)可度和使用度高。目前GL8是兩代同堂，雖然推出了更為豪華的新款，但是老款依然沒有停產(chǎn)，兩代車型各有各的側(cè)重點和特點，老款車型更偏向?qū)嵱?，整車的設(shè)計也多少有些傳統(tǒng)，這代車型被很多公司作為商務(wù)接待使用，這也是當(dāng)時出色的“公務(wù)艙”。

新款GL8則更偏向豪華，在商用之中融入了家用，看上去氣氛不再那么凝重，外觀和內(nèi)飾的設(shè)計都家居化很多，不過座椅不能旋轉(zhuǎn)了，車內(nèi)和諧的環(huán)境可能不太適宜商務(wù)會議，把人員從A地舒適的運到B地，帶著全家去超市購物成為了新GL8的主要任務(wù)，公司用車選擇家用型的GL8也已成為歷史。

二、奔馳唯雅諾

奔馳唯雅諾(參數(shù)|圖片)也是一款無可質(zhì)疑的品牌，唯雅諾在品牌上要遠(yuǎn)強于GL8(參數(shù)|圖片)，已經(jīng)有125年歷史的三叉戟徽標(biāo)對于對于商用MPV來說要更重要，一個公司的綜合實力特別是乘坐車輛的品牌會給人的印象會直接影響到買賣的成敗。

唯雅諾空間比GL8都要大，車廂內(nèi)部的布局與設(shè)備也更為專業(yè)，完全考慮了車內(nèi)辦公的需要，移動的桌子、多樣的座椅組合以及車內(nèi)規(guī)矩的布局所營造的氣氛，看上去更像移動辦公室，奔馳唯雅諾是適合商務(wù)接待的車內(nèi)辦公車輛。

公司租車多少錢？

車輛租賃仍然是比較熱門的一個行業(yè)，因為有很多公司在出行時會選擇租車的這種方式，比如有的會租像大客一樣的車輛，或者是租賃一些小商務(wù)車，來滿足公司需求。如果你公司經(jīng)常的租車，一起來了解一下公司租車多少錢？

公司租車多少錢？

這個往往沒有一個具體價格定位，因為不同的城市，不同的車輛，使用時間不同，一般租車價格也不同。但是現(xiàn)在公司租車相對價格不是特別高，因為像這樣的租車公司也比較多，競爭比較激烈，而且競爭激烈的也是打價格戰(zhàn)，所以現(xiàn)在公司租一輛車，并不像過去價格很高，很多公司完全可以承受得了。不過租大車和小車價格是不同的，在租車之前可以先和租車公司進(jìn)行洽談，一般像小車一天的租賃價格也就是幾百元，大一點的車輛，有的是兩三千塊錢，或者是更多一點。

傳統(tǒng)租車的困難任何的外部刺激，都不如行業(yè)內(nèi)生的自我刷新的需求更為強烈，租車行業(yè)有幾大難題，一直都在追求更優(yōu)解。

我們分四個層次來通透的看看整個行業(yè)：

首先，對于建立了自營車隊的租車企業(yè)來說，優(yōu)勢是在運力調(diào)配和車源供應(yīng)上有較高的自主性，效率比較高，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也基本建立了。但缺點是，對流量依賴嚴(yán)重，更重要的是這個行業(yè)的特征決定了自有車隊模式的企業(yè)模式太重、太線下，因此再度跨越式發(fā)展，需要更多的資本來提振。

但這個提振需要的資金量級太高，而行業(yè)本身的市盈率和融資想象空間又不足。這就使得其只能靠自身積累滾動發(fā)展，以車隊規(guī)模來說，在國內(nèi)單一較大車隊也不過十余萬輛，與國際巨頭的一家公司擁有50多萬輛車隊的規(guī)模還差得很遠(yuǎn)。