高溫馬達的清洗檢査的注意事項：

　　(1)高溫馬達各零件拆卸后或裝配中,必須清洗擦拭干凈，內(nèi)部機 件擦拭時禁止用棉紗、線頭，可用干凈棉布。

　　(2)各油箱清洗完畢用干凈舊布擦凈,z后用生面團沾拭。

　　(3)清洗冷卻器管路水垢。

　　(4)淸洗冷卻器銅管外壁油垢時，不允許用酸和堿,可用熱水和 溫度不太高的蒸汽進行清洗。

　　(5)安全閥、逆止閥、油泵等應(yīng)拆開,清洗擦干后,涂上一層透油。

　　直流減速馬達的變頻調(diào)速是改變直流減速馬達定子電源的頻率，從而改變其同步轉(zhuǎn)速的調(diào)速方法。是向定子繞組內(nèi)通入直流電流,使異步電動機處于能耗制動狀態(tài)。a所示葉片式氣動馬達采用了不使壓縮空氣膨脹的結(jié)構(gòu)形式，即非膨脹式，工作原理如上所述。變頻調(diào)速系統(tǒng)主要設(shè)備是提供變頻電源的變頻器，變頻器可分成交流－直流－交流變頻器和交流－交流變頻器兩大類，目前國內(nèi)大都使用交－直－交變頻器。其特點主要有以下幾點。

　　1、效率較高，調(diào)速過程中沒有附加損耗。

　　2、直流減速馬達的調(diào)速范圍大，特性硬，精度高。

　　3、應(yīng)用范圍廣，可用于籠型異步電動機。

　　4、技術(shù)復(fù)雜，造價高，維護檢修困難。

　　直流減速馬達通過改變施加于電機兩端的電壓大小達到調(diào)節(jié)直流電機轉(zhuǎn)速的目的。 變頻器通過停止輸出來停機,這時,電動機的電源被切斷,拖動系統(tǒng)處于自由制動狀態(tài)。但是，實際許多軸承都沒有達到疲勞壽命就失效了、其原因大多由于安裝、使用、維護不當(dāng)、潤滑不良或外部異物侵入造成軸承損傷所致。由于停機時間的長短由拖動系統(tǒng)的慣性決定,故也稱為慣性停機。小編提醒：它的變頻調(diào)速方法適用于要求精度高、調(diào)速性能較好的場合。

　　1、z基本的測量方法是

　　采用三個電阻和電動機電樞電阻一起，構(gòu)成一個電橋，用這個電橋?qū)︸R達的電勢進行測量。這種電路只使用無源元件。玩具馬達液壓馬達性能檢測液壓馬達作為液壓系統(tǒng)的動力源和執(zhí)行機構(gòu)，它們的性能對整個液壓系統(tǒng)的性能有著巨大的影響，因此液壓馬達性能測試系統(tǒng)研究的意義極為重要而基于虛擬儀器的液壓測試技術(shù)的興起和應(yīng)用，為液壓馬達性能測試開辟了廣闊的發(fā)展前景。價格、復(fù)雜性及重量都可以減到z低限度。而在這種方式下，馬達和這個電路系統(tǒng)兩者之間不需要進行機械的聯(lián)接。這樣就可以代替諸如模擬直流測速發(fā)電機或者是磁光學(xué)傳感器之類的常規(guī)速度測量傳感器。

　　2、光電測速法

　　使用柵格圓盤和光電門組成測速系統(tǒng)。當(dāng)直流馬達通過傳動部分帶動?xùn)鸥駡A盤旋轉(zhuǎn)時，測速光電門獲得一系列脈沖信號。擺線馬達的工作原理目前，清掃車、非開挖鉆機和機場行李車等上均應(yīng)用了多個擺線馬達串聯(lián)使用的系統(tǒng)。這些脈沖信號通過單片機兩個定時/計數(shù)器配合，一個計數(shù)，一個定時。計算出單位時間內(nèi)的脈沖數(shù)m，經(jīng)過單位換算，就可以算得直流馬達旋轉(zhuǎn)的速度。

　　3、霍爾效應(yīng)原理測速法

　　馬達轉(zhuǎn)軸帶動軸上的磁鋼旋轉(zhuǎn)，從而改變磁場大小，通過霍爾電路將磁場變化轉(zhuǎn)換為脈沖信號，經(jīng)放大整l形，輸出矩形脈沖信號。當(dāng)轉(zhuǎn)速改變時，輸出脈沖的頻率會發(fā)生變化，從而得到直流馬達旋轉(zhuǎn)的速度。