橋梁防撞護欄施工時應注意的幾個問題

a)橋梁防撞護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于水管中各種管道的準確位置。

b)當立柱打入過深時，需將其余全部拔出，將其施工重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。

c)橋梁防撞護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

防撞護欄是高速公路的收尾工程，也是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞護欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，所以我們一定要不斷總結經(jīng)驗，加強施工管理，使防撞護欄的外觀質(zhì)量得以保證

橋梁防撞護欄養(yǎng)護四要素

橋梁防撞護欄的應用十分廣泛，交通橋梁防撞護欄就是非常常見的一種。作為在公路上隔離車道的護欄，交通橋梁防撞護欄免不了要受到自然天氣的影響和車輛的碰撞，而交通橋梁防撞護欄可以通過自身的形變和抬高車輛的位置來削減車輛的動能，防止更嚴重的事故的發(fā)生。這些情況下就要對交通橋梁防撞護欄進行養(yǎng)護。

1、如果交通橋梁防撞護欄的破損非常嚴重，需要拔除更換。

2、如果交通橋梁防撞護欄受到撞擊變形，則需要采取挖開路肩土，再用氣割將彎曲不為割縫、加熱、校直后，用電焊焊牢的方式維修。

3、對于一些破損不嚴重的橋梁防撞護欄只需要經(jīng)過重新的修正就可以繼續(xù)使用。

4、交通橋梁防撞護欄對于駕駛車輛的人員來說是多一重的保障，所以養(yǎng)護工作不能掉以輕心。

交通橋梁防撞護欄的重要性不言而喻，相關工作人員需要牢記交通橋梁防撞護欄的養(yǎng)護四要素，保證交通橋梁防撞護欄的正常使用。

每一種等級的護欄均應橋梁防撞護欄依據(jù)使用路段

　　護欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，深度不超過10mm

　　橋梁防撞護欄立柱防雨帽的作用也非常重要，假如沒有防雨帽，立柱里面會積壓許多雨水，雨水有許多酸性離子，即便防腐作用再好的立柱，長時間下來也會飛腐蝕。

　　橋梁防撞護欄端頭的使用量比較小，在每組護欄板的兩端裝置一個，讓每組護欄板看起來更加漂亮。波形護欄板螺旋就不必介紹了，首要介紹一下螺栓的防腐功能也非常重要，防腐功能好的螺栓能夠更大程度上進步護欄板的使用壽命。

　　橋梁防撞護欄立柱可分為鍍鋅立柱、浸塑立柱、法蘭立柱、通常立柱等。立柱的直徑有多種，可依據(jù)工程需要挑選適宜的直徑與厚度。橋梁防撞護欄固定在路基上，與路基和為一體到達一起防護的作用。

　　每一種等級的各種形式護欄均應橋梁防撞護欄依據(jù)使用路段，按照評價等級相應的車輛總質(zhì)量，挑選小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞實驗。

　　小型客車首要進行車內(nèi)乘員頭部功能指標、腳部護欄板功能指標、腿部功能指標、車體三護欄板方向加速度、車輛運轉(zhuǎn)軌道等項目的測驗;大型車輛首要進行護欄的防撞才能、動態(tài)變形量和車輛運護欄板行軌道等項目的測驗。

　　防組塊與托架通常挑選其一，將橋梁防撞護欄與立柱連接在一起，防組塊的防護作用要高于托架，因為防組塊的變形起伏更大，通過零部件的變形來減緩轎車的動力。