平庫粉煤灰氣力裝車機

    平庫粉煤灰氣力裝車機成為輸送粉煤灰、水泥粉料、氧化等粉體物料理想的輸送設(shè)備。作為客戶來說，除去設(shè)備的其他性能、優(yōu)勢，設(shè)備本身的輸送效率同樣受到關(guān)注。那么，問題來了，氣力輸送設(shè)備的輸送效率受哪些因素影響呢？

   1.系統(tǒng)的設(shè)計、管道的布置。目前管道的布置大多采用低流速高濃度輸送，在輸送中，管道法蘭聯(lián)接處、相接管道的焊接處等，尤其是在管道的轉(zhuǎn)彎處，在輸送粉料的沖刷磨損下，很容易出現(xiàn)故障，所以輸送管道不能直接埋地。

    2.輸送泵的輸送起源通常都集中安裝在單獨的房間內(nèi)，便于管理和控制噪聲。給料機盡可能布置在供料點附近。純空氣管在布置走向時可不必拘泥于彎頭的多少和管道的長短。

    3.充分應(yīng)用平庫粉煤灰氣力裝車機一點進料、多點卸料、交替輸送，一機多用的原則，在滿足工藝要求的前提下，合理組合輸灰系統(tǒng)，使所需的輸送管路數(shù)量少，距離短，以節(jié)約投資。

平庫粉煤灰氣力裝車機的類型

　　一、吸送式氣力輸送系統(tǒng)

　　吸送式氣力輸送系統(tǒng)采用羅茨風(fēng)機或真空泵作為氣源設(shè)備，取料系統(tǒng)部件多為吸嘴、誘導(dǎo)式接料器等，比較常見的工藝布置系統(tǒng)。氣源設(shè)備裝在系統(tǒng)的末端，當(dāng)風(fēng)機運轉(zhuǎn)后，整個系統(tǒng)形成負(fù)壓，由管道內(nèi)外存在的壓力差空氣被吸入輸料管。與此同時物料和一部分空氣便同時被吸嘴吸入，并被輸送到分離器。在分離器中，物料與空氣分離。被分離出來的物料由分離器底部的旋轉(zhuǎn)式卸料器卸出，而未被分離出來的微細(xì)粉粒隨氣流進入除塵器中凈化，凈化后的空氣經(jīng)系統(tǒng)中配置的消聲器排入大氣。

　　負(fù)壓抽吸系統(tǒng)的正負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)

　　1、系統(tǒng)組成

　　吸送式氣力輸送系統(tǒng)由以下幾個主要部分組成，其工作順序如圖。

　　平庫粉煤灰氣力裝車機組成

　　根據(jù)用途要求不同，某些系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式及其組成可能會有差別，但不管任何吸送式系統(tǒng)都應(yīng)有上述幾個主要部分組成。

　　2、適應(yīng)條件

　　平庫粉煤灰氣力裝車機適用于輸送流動性較好的粉粒狀物料。它可由一點或由多點向某一處集料，作業(yè)范圍廣。移動靈活方便，且輸送線路可任意選取，所以很適宜于場地狹窄的地方輸送物料。例如，用于卸車、卸船和清艙作業(yè)等。若安裝在廠房受限制的場合，不但極為方便，而且可使設(shè)備配置易于達(dá)到合理化。

　　由于吸送式氣力輸送系統(tǒng)在吸送過程中，輸送氣體在沿程不會逸入大氣，所以也適宜在廠房內(nèi)輸送有毒的或易污染環(huán)境的粉粒狀物料，尤其適宜用于供料點要求避免揚起灰塵的場合。

　　吸送式系統(tǒng)可以連續(xù)供料和連續(xù)輸送。

　　輸送氣體在輸送物料之后才經(jīng)氣源機械排入大氣，因此，物料不易混入水分或機油等雜質(zhì)，這一特點適宜于輸送食品、藥品等要求保持衛(wèi)生的物料。而且物料在輸送過程中其所含水分也容易蒸發(fā)。

平庫粉煤灰氣力裝車機即是利用壓縮空氣通過真空發(fā)生器產(chǎn)生高真空實現(xiàn)對物料的輸送，不需要機械式真空泵，具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、免維修、噪音低、控制方便、消除物料靜電和符合GMP要求等優(yōu)點。真空發(fā)生器產(chǎn)生的高真空，使被輸送的物料杜絕了分層現(xiàn)象，保證了混合物料成分的均一性，是壓片機、填充機、干法制粒機、包裝機、粉碎機、振動篩等機械自動上料的設(shè)備。 當(dāng)壓縮空氣供給真空發(fā)生器時，真空發(fā)生器就產(chǎn)生負(fù)壓形成真空氣流，物料被吸入吸料咀，形成物氣流，經(jīng)過吸料管到達(dá)上料機的料倉內(nèi)。過濾器把物料與空氣徹底分離，當(dāng)物料裝滿料倉時，控制器會自動切斷氣源，真空發(fā)生器停止工作，同時料倉門自動開啟，物料落到設(shè)備的料斗中。與此同時，壓縮空氣通過脈沖反吹閥自動清洗過濾器。等到時間到或料位傳感器發(fā)出上料信號時，自動啟動上料機。

平庫粉煤灰氣力裝車機的三種分類方法

A：懸浮流  物料輸送速度高于懸浮速度，物料在管道中成懸浮狀態(tài)流動。此輸送方式適合于低壓稀相短距離輸送。

B：集團流  物料輸送速度約等于懸浮速度，物料在管道中成集團狀態(tài)移動。此輸送方式適合于中壓較長距離輸送。

C：栓流  物料輸送速度低于懸浮速度，物料在管道中被脈沖氣閥（氣刀）氣壓力切割成栓狀，依靠料栓前后的空氣靜壓差作為推動力前進。此輸送方式適合于高壓密相長距離低速輸送。