(可以不寫標題)

在此小編提醒各位車主：鋼圈也有使用年限，鋼圈也有使用周期，超期使用威脅大；超期鋼圈直徑會變小，很容易引發(fā)爆胎；特別注意，鋼圈外直徑收縮到59厘米以下，就一定不能用了，必須換新的。鋼圈質(zhì)量是保障車主的安全,關(guān)乎車主的生命財產(chǎn)安全,一直受到廣泛車主關(guān)注.正興車輪集團對產(chǎn)品質(zhì)量高度重視,讓質(zhì)量不過關(guān)的產(chǎn)品到市場上使用。

很多車主朋友都會開玩笑的說，正興車輪集團鋼圈是“車子開爛了鋼圈還沒爛”，這看似是一句玩笑話，但是又在深層次的表明，正興車輪的鋼圈技術(shù)是非常和值得肯定的。所以，我們今天受邀來到了位于漳州市薌城區(qū)的正興車輪制造工廠，來看看正興車輪集團除了鋼圈生產(chǎn)外，整車生產(chǎn)的工藝到底經(jīng)不經(jīng)得起推銷和考驗。正興車輪集團位于福建省漳州市薌城區(qū)

從事城市中短途重載運輸?shù)能囆陀惺裁礃拥男枨?？同樣是城市配送，鋼材運輸車和普通的快遞物流運輸車有著較大的區(qū)別嗎？其實不同的物流方式需要不同的車型，物流行業(yè)和從事物流運輸工具的卡車也是密不可分的。這里有朋友就調(diào)查了一個鋼材市場，根據(jù)一個卡友的具體案例來分析從事城市中短途重載運輸?shù)能囆陀惺裁礃拥男枨蟆！皲摬闹剌d配送和普通城配差別較大一般談到城市配送，主要都是快遞物流等的廂式輕卡，它們都是輕量化標載車型。但是在鋼材市場的配送車輛，需要的是重載車型。在鋼材市場采訪了一位使用多利卡的卡友，看看他的使用情況。這位卡友是2015年買的二手車，當時過戶價格四萬。該車是2012年出廠的，采用140馬力的玉柴YC4S發(fā)動機，襄陽生產(chǎn)的6擋江山變速箱，8.25R20的輪胎。多利卡的這款車采用了很多東風商用車的底盤元素。整備質(zhì)量4.4噸，總質(zhì)量14.5噸。由于是長期重載使用，這款車總的感覺是動力有些偏弱，速比不夠大，有時候倒車進廠房，貨稍微重了，路面有坡度的話，就要從下面開始加油沖坡，否則很容易中途熄火。因為這款車當時是按標載公路勻速普貨設(shè)計的，所以針對短途重載運輸有些不合適?，F(xiàn)在的千鈞王和十噸王等新車型會更適合這類運輸模式。這輛車上還是有很多的DIY元素，一切為了使用方便?！駜?nèi)飾簡單夠用視野非常重要因為是短途使用，所以內(nèi)飾簡單夠用就好。駕駛室是單排，沒有臥鋪。因為平時也沒有人在臥鋪上睡覺。城市道路復(fù)雜，會經(jīng)常出入一些狹小的倉庫和市場等地，因此整車的視野非常重要。這輛車的后視鏡很多，感覺右側(cè)盲區(qū)視野好多了。右側(cè)盲區(qū)很容易和低矮的轎車刮擦，所以車主格外重視右側(cè)下方的視野。卡友感覺喇叭開關(guān)還是放在方向盤中間方便一些，緊急情況時，左手和右手都可以按喇叭。要是那種喇叭開關(guān)在左邊操縱桿的頂端的布置，就只有左手能按，右手不方便按。由于城市環(huán)境比較嘈雜，氣喇叭的提示作用會更好一些。