起重機(jī)吊裝操作人員，除嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，還要鉆研操作技巧，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高事故的防范能力，在具體操作中還要注意由于每個(gè)人的施工經(jīng)驗(yàn)、操作技巧、知識(shí)面的不同，對(duì)起重作業(yè)中的危險(xiǎn)和隱患的判斷也不同，所以相互間的協(xié)作互保作用在起重作業(yè)中顯得格外重要。平時(shí)還要大力提倡多說(shuō)一句話(huà)，多伸一把手，多提一個(gè)建議活動(dòng)。關(guān)鍵時(shí)刻，一句話(huà)，一把手，一個(gè)建議往往就能及時(shí)避免一起事故。

制動(dòng)間隙保養(yǎng)：每行駛5,000公里時(shí)檢查、調(diào)整制動(dòng)間隙；行駛中剎車(chē)制動(dòng)效果差或有異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)檢查剎車(chē)制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙。制動(dòng)間隙調(diào)整臂整調(diào)不當(dāng)會(huì)造成制動(dòng)器燒蝕、剎車(chē)失靈故障。

箱體內(nèi)溫升不得超過(guò)70℃，且jue對(duì)溫度不高于80℃；軸承溫升不應(yīng)超過(guò)40℃，其jue對(duì)值不應(yīng)超過(guò)80℃。