試驗(yàn)采用巖棉板和巖棉條兩種樣品，分別在使用界面劑和不使用界面劑兩種情況下單面涂抹砂漿，測(cè)量拉伸粘結(jié)強(qiáng)度及失效模式。

本次試驗(yàn)的樣品：巖棉板的規(guī)格為密度100kg/m3，厚度50mm，TR7.5。巖棉條的規(guī)格為密度100kg/m3，厚度100mm，TR80。

巖棉板裁切成200mm×200mm的尺寸，巖棉條裁切成150mm×150mm的尺寸。

涂抹界面劑試樣制作過程：分別在巖棉板試樣和巖棉條試樣單面先涂一層界面劑，待試樣表層界面劑干固后，再涂砂漿，養(yǎng)護(hù)15天后，用膠將試樣與金屬夾具粘結(jié)，如圖1所示。每組制作至少5個(gè)試樣，確保得到5個(gè)有效數(shù)據(jù)。

未涂抹界面劑試樣制作過程：分別在巖棉板試樣和巖棉條試樣單面涂抹砂漿，養(yǎng)護(hù)15天后，用膠將試樣與夾具粘接，如圖2所示。每組制作至少5個(gè)試樣，確保得到5個(gè)有效數(shù)據(jù)。

評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：巖棉破壞或巖棉與砂漿界面破壞為有效，與金屬夾具的粘結(jié)破壞為無效。

巖棉上料機(jī)就是人工上料的機(jī)械，需人工將拆包后的巖棉垛逐層放在輸送帶上，并將放在輸送帶上的巖棉條逐條推靠貼合。這種人工取放巖棉、人工推靠巖棉條的方式用工數(shù)量多、成本高，作業(yè)強(qiáng)度高，上料速度慢，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

一種巖棉條自動(dòng)上料機(jī)，包括機(jī)架、縱向滑臺(tái)、橫向滑臺(tái)、豎向滑臺(tái)、吊具、精密減速機(jī)構(gòu)，所述縱向滑臺(tái)、橫向滑臺(tái)、精密減速機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架上，豎向滑臺(tái)安裝在橫向滑臺(tái)一側(cè)，豎向滑臺(tái)下端安裝吊具，縱向滑臺(tái)、橫向滑臺(tái)、豎向滑臺(tái)分別與精密減速機(jī)構(gòu)連接，精密減速機(jī)控制縱向滑臺(tái)、橫向滑臺(tái)、豎向滑臺(tái)的移動(dòng)速度，雙桿氣缸關(guān)閉，助推器三下行推動(dòng)助推器一、助推器二，助推器一、助推器二向前推動(dòng)助推板，使巖棉條落至調(diào)整架上，它程自動(dòng)化操作，抓取搬運(yùn)便捷，節(jié)省了人工，提高了工作效率。

作為巖棉系列產(chǎn)品的一種，巖棉條雖然體積不大，但應(yīng)用范圍卻很廣，因而在市場(chǎng)上有大量需求，廠家不僅從事巖棉生產(chǎn)，還為朋友們免費(fèi)送貨上門，夏季運(yùn)輸要注意相關(guān)事宜。

夏季運(yùn)輸巖棉板時(shí)，要注意天氣的影響，尤其是強(qiáng)烈的陽(yáng)光和突然出現(xiàn)的暴雨，所以選擇帶有車廂的車輛很關(guān)鍵，或者使用帆布等遮蓋巖棉也可以，這樣就可以保護(hù)巖棉，避免巖棉受潮，性能下降。車上的巖棉要用繩子等固定，以免運(yùn)輸中因顛簸而移位、碰撞，甚至散落到路上。

馬鞍山市鴻翮實(shí)業(yè)有限公司巖棉生產(chǎn)基地創(chuàng)建于2009年，擁有目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的自動(dòng)化巖棉生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力5萬多噸巖棉板。公司憑借多年巖棉生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，打造了一支強(qiáng)勁的生產(chǎn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，以先進(jìn)的科技為依托，與多家科研機(jī)構(gòu)密切合作，結(jié)合國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)情況，不斷研發(fā)適合建筑、工業(yè)設(shè)備、電力冶金、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的巖棉保溫材料，為客戶提供巖棉產(chǎn)品。