汽車噴漆廢氣處理方案

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汽車噴漆通常是不連續(xù)的，受行業(yè)特點的影響。噴漆一般是為了對車輛的局部進行修補漆，而噴漆和烘干大多是一體的。這決定了該行業(yè)的廢氣排放具有以下特點：

　　1、間歇操作：通常在噴涂和烘烤后更換下一輛車。底漆和面漆操作之間有時間間隔，換車之間也有時間間隔。這些特性決定了廢氣排放的不連續(xù)性，并體現在對凈化設備的要求是即開即用。

　　2、油性漆和水性漆混合使用，根據環(huán)保部門對源頭控制和涂料品種的要求，水性漆被應用到越來越多的環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)涂料正在逐步被取代。但是，由于水性涂料還不夠成熟，只能在短時間內部分應用，并呈現逐年上升的趨勢，不能完全替代油性漆。因此，在這種背景下，更多的是兩種涂料的混合使用。在考慮VOCs治理工藝時必須兼顧。

工業(yè)廢氣處理的主要方法

　　1、吸附法：

　　這種方法是工業(yè)廢氣處理中比較常用的一種方法，吸附法包含很多小部分，包括直接吸附法、水吸收法、吸附-催化燃燒法、直接燃燒法、催化燃燒法、吸收法。此種方法是利用吸附劑的吸附功能使惡臭物質由氣體相轉達移至固體。吸附法的優(yōu)點是適用于處理低濃度，高凈化要求的惡臭氣體，凈化效率很高，可以處理多組分惡臭氣體。

　　2、水吸收法原理：

　　工業(yè)廢氣處理設備利用臭氣中某些物質易溶于水的特性，使臭氣成分直接與水接觸，從而溶解于水達到脫臭目的。適用范圍：水溶性、有組織排放源的惡臭氣體。

　　3、冷凝法：

　　將廢氣溫度降低，使有害物質冷凝，凝結并與廢氣分開，達到凈化的目的。

　　4、燃燒法：

　　分為直接燃燒法和催化燃燒法。在高溫下惡臭物質與燃料氣充分混和，實現完全燃燒。廢氣處理設備適用于處理高濃度、小氣量的可燃性氣體。優(yōu)點：凈化，惡臭物質被徹底氧化分解。

噴漆房廢氣處理過程是怎樣的

設備的漆霧處理方式采用活性炭吸附的方法，此形式具有設備簡單、緊湊，占地面積?。灰子谑褂?、便于維護管理的特點，適于有一定噴漆量的生產。廢氣處理效率達標。

新鮮空氣由噴漆室正面吸入噴漆作業(yè)區(qū)，噴漆時氣流均勻地將工件包圍，作業(yè)區(qū)斷面風速為0.5-0.9m/s，使過噴的漆霧不致飛濺，噴漆車間形成負壓狀態(tài)，保證過噴漆霧不會飛散到噴漆室范圍以外。

過噴漆霧在負壓的作用下吸入油膜漆霧凈化機，先經過二道流動油膜的截附，少量的漆霧再經過油器分離器的分離后達到國家標準排放，漆霧祛除率可達98%。此時室體內的有害物質遠遠低于國家工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生標準。

噴漆房的設計應該堅持安全、經濟、適用，并兼顧美觀的精心設計原則，運行過程中，便于操作管理、便于維修、節(jié)省動力消耗和運行費用等

   有哪些常用的噴漆廢氣處理方法？

      1、水噴淋凈化法：主要以水簾柜和噴淋凈化塔，或者旋流凈化塔為主，其工作原理是用噴頭噴出來的水霧將油漆顆粒物溶入水中，可以將大部分的油漆顆粒物阻擋住，實現將污染物和空氣分離的目的。

      2、冷凝回收法：噴漆產生的廢氣經過冷凝或者濃縮后，可以分離有價值的有機物，主要用于處理濃度高、溫度低、廢氣處理量小的工況，一般不采用這種方法處理噴漆廢氣。

      3、催化燃燒處理法：是在催化劑的作用下，使有機廢氣中的碳氫化合物在溫度較低的條件下迅速氧化成水和二氧化碳，達到治理的目的。

      4、吸附脫附催化燃燒法：吸附法及催化燃燒法的優(yōu)點，采用新的吸附材料吸附，在接近飲和后引入熱空氣進行脫附、解析，脫附后廢氣引入催化燃燒床無焰燃燒，將其凈化，熱氣體在系統(tǒng)中循環(huán)使用，大大減少能耗。