吊鉤是起重設(shè)備的重要部件之一，當(dāng)我們升降吊鉤時需要注意使用方法，一旦操作出現(xiàn)紕漏，非常可能引發(fā)相關(guān)的事故，那么如何才能保障吊鉤正確的進行升降呢？下面就一起來了解吊鉤的正確使用方法吧。

起升重物時，應(yīng)先試吊一下，確保制動可靠方可操縱。吊鉤的承載力關(guān)乎設(shè)備的性能以及操作人員的安全，所以對于其性能指數(shù)需要作出相應(yīng)的測試才能正常施工，所以從上訴內(nèi)容可以看出吊鉤承載力安全非常重要。吊臂升降時，嚴(yán)禁將操縱手柄一扳到底，應(yīng)緩慢地將手柄扳動一些距離，此時吊鉤低速升起，重物開始運動后，再緩慢地將手柄扳到底，此時吊鉤全速升降。停止時，也像上述一樣，控制手柄使其緩慢回到中位，即由全速一減速一停止。起重作業(yè)時不準(zhǔn)隨意扳動離合器操縱桿。

吊鉤的正確升降方法是先將卷筒離合器操縱桿放在“起升”位向后拉操縱桿，吊鉤起升，向前推操縱桿吊鉤下降。操縱桿中位，吊鉤升降停止。

出現(xiàn)什么情況吊鉤就不要再繼續(xù)使用了

1.板鉤襯套磨損量達原尺度的50％時，應(yīng)作廢芯套。

2.風(fēng)險斷面的磨損量按GBl0051.2制作的吊鉤，不大于原高度的5％；按行沿襲規(guī)范制作的吊鉤，應(yīng)大于原尺度的10％。

3.呈現(xiàn)裂紋。

4.開口度比本來添加15％。

5.風(fēng)險斷面或吊鉤頸部發(fā)生塑性變形。

6.改變變形超越10度。

吊鉤在自動下降過程中易出現(xiàn)的問題

吊鉤是用于起重設(shè)備的重要裝置，在它的使用中有時易出現(xiàn)一些問題，現(xiàn)在就針對吊鉤在自動下降過程中出現(xiàn)的問題進行分析，避免發(fā)生事故。 只要一啟動發(fā)動機，吊鉤就開始下降，在換向閥處及駕駛室內(nèi)能聽到“嗞、嗞”的油流聲。發(fā)動機熄火后，該現(xiàn)象消失。為什么會這樣呢？其實發(fā)動機熄火后吊鉤不再下降，說明卷揚制動無問題。吊鉤鉤身的截面形狀有圓形、矩形、梯形、T字形等，其中T字形截面合理，但工藝復(fù)雜。對照該機液壓系統(tǒng)圖分析后得出，只有控制手柄動作使先導(dǎo)油進入控制閥，才能將卷揚制動器打開。由于吊鉤下放并不需要電氣控制，因此也可以排除電氣方面存在故障的可能，問題應(yīng)出在液壓系統(tǒng)。所以在起重過程中應(yīng)對起重機的液壓系統(tǒng)做出細(xì)致檢查。