螺桿空壓機(jī)安裝與調(diào)試

螺桿空壓機(jī)安裝有一整套流程，盡管各廠家的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，但大體步驟相差不多?？諌簷C(jī)安裝調(diào)試雖簡單，但不能馬虎。因?yàn)樗P(guān)系到設(shè)備未來使用的好壞，也是一個系統(tǒng)性項(xiàng)目，從售前、售中到售后，由此可見安裝調(diào)試的重要性。

預(yù)算充足的廠家都會將安裝調(diào)試交由廠家技術(shù)人員進(jìn)行，而預(yù)算有限的用戶大多都是選擇自行安裝，一般廠家也都會提供安裝視頻。因?yàn)槭称菲髽I(yè)中對氣體的要求較高必須無油無水且清潔，因而無油螺桿空壓機(jī)是食品企業(yè)廣泛運(yùn)用的空壓機(jī)型號。而影響安裝調(diào)試進(jìn)度和質(zhì)量的，不僅包括空壓機(jī)設(shè)備本身問題，也包括安裝調(diào)試人員的職業(yè)素質(zhì)和操作工的技能水平。螺桿空壓機(jī)的安裝和調(diào)試，不僅是對空壓機(jī)制造廠家的個考驗(yàn)，同時也是對用戶的一個考驗(yàn)。

對于廠家來說，設(shè)備是否過關(guān)，調(diào)試人員是否有能力和經(jīng)驗(yàn)，都非常重要。對于用戶來說，設(shè)備選型是否得當(dāng)布局是否合理，基建是否合格，后續(xù)培訓(xùn)是否能夠跟得上，都是一大考驗(yàn)。

螺桿空壓機(jī)安裝與調(diào)試對設(shè)備后期的使用具有重要意義，是預(yù)防壓縮機(jī)故障的重要保障之一。只有做好安裝調(diào)試各環(huán)節(jié)工作，才能減少設(shè)備故障率。因此，建議將這部分工作交由技術(shù)人員完成，以防萬一。

節(jié)能空壓機(jī)安裝對環(huán)境的要求

空壓機(jī)是通過壓縮空氣，使用電耗來產(chǎn)生能量，而環(huán)境對空壓機(jī)的性能和工作效率方面有著不容小覷的影響。那么節(jié)能空壓機(jī)該如何安裝，應(yīng)該注意些什么？

1. 溫度：溫度過高會引發(fā)設(shè)備高溫故障，而溫度過低則會使空壓機(jī)壓縮氣體中的水分析出，影響潤滑油品質(zhì)。如果轉(zhuǎn)子出口溫度過低或加載比例低，可以減少冷卻水的供給量，提升油溫。保持設(shè)備良好的通風(fēng)蕞好是防曬防潮防灰塵的室內(nèi)，和良好的散熱，與此同時也要注意定期保養(yǎng)設(shè)備。從而延長其使用壽命，更不能使空壓機(jī)吸入有腐蝕性氣體、油漆分子和含有易暴或化學(xué)成分不穩(wěn)定的或蒸汽等氣體，以免危及空氣壓縮機(jī)使用人員或造成機(jī)組快速損壞。

2.空壓機(jī)設(shè)備的安裝要保持機(jī)房地面的平整，節(jié)能空壓機(jī)安裝基礎(chǔ)應(yīng)建立在硬質(zhì)的地面上，蕞好是空壓機(jī)底座做好防震處理，可以有效地避免震動以及噪音，也要做防漏電處理。

3.空壓機(jī)擺放的位置要與四周別的物品，保持地面的干燥干凈無灰塵，無雜物堆積，薩震建議你在安裝時遠(yuǎn)離易然易暴品，并應(yīng)配備滅火器等設(shè)施，使機(jī)房的安全性有保障。

4.節(jié)能空壓機(jī)安裝時，不要緊貼墻面，留出一定的空間距離，以保證有一定的通風(fēng)和檢修空間，也有利于空壓機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)。

如何節(jié)約空壓機(jī)耗電成本

在了解解決方案之前，我們先來了解下傳統(tǒng)的螺桿空壓機(jī)是怎樣在工作時候造成如此大成本的。

一種是：空重車控制方式(也就是加卸載控制方式)依據(jù)壓力開關(guān)的高低壓力設(shè)定作業(yè)，壓力至上限時機(jī)組就卸載空車運(yùn)行，空車時排風(fēng)量為0%，壓力至下限時機(jī)組就加載重車運(yùn)行，重車時排氣風(fēng)量為100%，這樣產(chǎn)生兩方面的浪費(fèi)：其一，卸載空車時之動力消耗45%額定功率。其二，超過低壓設(shè)定值之動力消耗，每超過1bar電流上升7%。從而增加了壓縮空氣運(yùn)行阻力，這樣水分油分也會隨著壓縮空氣排出。例如：空重車運(yùn)轉(zhuǎn)模式的壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)在50%的空氣消耗量時，壓縮機(jī)將會經(jīng)常在重車(提供蕞大輸出量及使用蕞大電流)與空車(沒有輸出風(fēng)量但消耗約45%電流)之間切換，如此消耗了72%的全載電力但僅提供50%的輸出風(fēng)量，結(jié)論是損失了約30%的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。(壓差損耗50%×14%=7%)。另一種：容調(diào)控制方式。通俗講電機(jī)的轉(zhuǎn)速不變，光抑制進(jìn)氣流量是非常耗電的，實(shí)際比加卸載控制更浪費(fèi)。當(dāng)采用進(jìn)氣節(jié)流模式的壓縮機(jī)運(yùn)載在50%的空氣消耗量時，壓縮會限制50%的空氣進(jìn)入壓縮機(jī)，如此是消耗了85%的全載電力但僅提供50%的輸出風(fēng)量，結(jié)論是損失了35%的運(yùn)載效率。