山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽，本公司是升降作業(yè)平臺(tái)專業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售為一體的新型企業(yè)。

市面上很多客人問我，為什么有些廠家移動(dòng)式登車橋賣兩萬多不到叁萬？而你公司的移動(dòng)式登車橋?yàn)槭裁匆f多？有什么區(qū)別？

1、從外型尺寸上看：兩萬多的大部分是9000mm長(zhǎng)，而我公司用的是11000mm長(zhǎng)，這里就省了不少材料，成本省了3000元左右。

2、從斜坡用材上看：兩萬多的大部分是鋼板上鋪一層菱形鐵絲網(wǎng)，我公司用的是登車橋?qū)Ｓ酶駯虐?，鋼板上鋪一層菱形鐵絲網(wǎng)不但防滑效果差，而且很容易被叉車齒碰壞，還有就是板面上容易藏垃圾，加快板面和菱形鐵絲網(wǎng)的腐蝕。我公司的專業(yè)格柵板是通透的，不但強(qiáng)度好，且不會(huì)藏垃圾，防滑性能也非常好，下雨天作業(yè)都沒問題。這兩種不同的用材成本相差5000-6000元。2）移動(dòng)方式移動(dòng)式液壓登車橋的移動(dòng)方式有好多，用戶需要根據(jù)自己的需求而定制：人工移動(dòng)方式，自行移動(dòng)方式，人工輔助方式等等。

3、從結(jié)構(gòu)上看：兩萬多的移動(dòng)式移登車橋下面有4-6個(gè)支點(diǎn)（除2個(gè)支撐腿外），這里有兩個(gè)問題：（1、需要多個(gè)支點(diǎn)，反應(yīng)他的強(qiáng)度不行，這種的不能稱為登車橋，只能叫著登車架。2、調(diào)節(jié)非常麻煩，這些支點(diǎn)都要單獨(dú)調(diào)節(jié)一致高度，才能保證登車架的受力均衡，如果場(chǎng)地不平的話，這種登車架極容易變型。我公司的登車橋只有2個(gè)支撐腿，一個(gè)搖桿調(diào)節(jié)即可，省時(shí)又方便，適用場(chǎng)地廣泛。設(shè)備使用時(shí)由動(dòng)力系統(tǒng)升起主板，在主板完全升到位后搭板開始起升，當(dāng)搭板起升至與主板成同一水平面時(shí)，起升停止，轉(zhuǎn)而下降搭接到車廂底板上。

4、從移動(dòng)上看：兩萬多的移動(dòng)式移登車的輪胎支架是不帶液壓油缸和手動(dòng)泵的，這塊省了1000-2000元的成本，當(dāng)然這種轉(zhuǎn)彎是不便利的，需要很大的轉(zhuǎn)彎半徑。我公司用的是登車橋的輪胎支架帶有液壓油缸和手動(dòng)泵的，上下調(diào)節(jié)方便，登車橋移動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑小，操作方便。我說是人工焊接，他說你們用的是什么品牌焊絲，我說我們用的是金橋牌焊絲，氣體是混合氣體，再加上我公司的焊接人員都是有十多二十年的焊接經(jīng)驗(yàn)，所以焊接出來的效果，外表平整，內(nèi)無氣泡，焊接強(qiáng)度好。

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移動(dòng)登車橋的操作方法：一、移動(dòng)式登車橋每臺(tái)上面都會(huì)配備有一份使用說明書，用戶朋友在使用前，要對(duì)它進(jìn)行詳細(xì)的閱讀；二、要特別注意移動(dòng)式登車橋必須在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上工作；如果要移動(dòng)此設(shè)備，將接地連接板先收起，調(diào)節(jié)支撐架及可調(diào)節(jié)支撐腿要回收離開地面，用叉車或其他設(shè)備抬起接地連接板一端前移，在移動(dòng)輪的作用下可以輕松移動(dòng)到所需的位置；三、在使用前先用搖把調(diào)節(jié)好調(diào)節(jié)支撐架，保證登車橋臺(tái)面與車廂地面在同一水平面內(nèi)，然后將唇板和車廂吻合成一體；部位2為登車橋工作臺(tái)斜坡部位，斜坡底部為移動(dòng)式登車橋的承重底架，斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺(tái)面組成，高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作桿調(diào)整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過大。如果要松開每個(gè)可調(diào)節(jié)支撐腿的鎖緊螺母，將每個(gè)可調(diào)支撐腿調(diào)到接觸地面并稍微受力為止，保證各個(gè)可調(diào)支撐腿及調(diào)節(jié)支撐腿均衡受力，不能讓調(diào)節(jié)支撐腿離開地面，然后鎖緊各個(gè)調(diào)節(jié)支撐腿的鎖緊螺母；四、將掛鉤掛住集裝箱或車廂可以掛住的受力之處，保證鏈條受力。避免登車橋與車廂放生相對(duì)移位或滑動(dòng)；放下尾板連接板保證連接板與地面無高度差，實(shí)現(xiàn)無臺(tái)階式直接登車橋作業(yè)。這時(shí)，登車橋準(zhǔn)備好，就可以開始作業(yè)了。

移動(dòng)登車橋選購需要掌握哪些要點(diǎn)：1.購買移動(dòng)登車橋時(shí)，有必要做好市場(chǎng)研究和實(shí)地考察，以確定公司的規(guī)模及其信譽(yù)。這是個(gè)也是必要的，市場(chǎng)上的許多小型企業(yè)都在偷工減料，以尋求。因此，起重產(chǎn)品的質(zhì)量大大降低，機(jī)械時(shí)間不長(zhǎng)，危險(xiǎn)因素較大。2.整合您調(diào)查的信息，選擇具有良好性價(jià)比的單板，并根據(jù)移動(dòng)登車橋的技術(shù)參數(shù)以及實(shí)用性，通用性和實(shí)際情況選擇合適的產(chǎn)品。 3.后，在登車橋設(shè)備到達(dá)后，檢查開箱和收貨時(shí)隨機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)是否齊全，隨機(jī)零件，工具和配件是否與清單一致，設(shè)備和配件是否損壞或有缺陷。◇登車橋常規(guī)采用手動(dòng)液壓泵操縱升降，無需外接電源等其它動(dòng)力，就能適用于各種裝卸場(chǎng)合。并做好盒子驗(yàn)收記錄。

如何保障登車橋的使用壽命：做好日常檢查和維護(hù)：使用登車橋的時(shí)候，日常檢查和維護(hù)的工作都非常的有必要，這樣的做法是為了能夠更好的去了解其本身的情況，檢查過程中可以發(fā)現(xiàn)一些對(duì)應(yīng)的問題，并且能夠按照一些恰當(dāng)?shù)姆椒ㄈミM(jìn)行解決，這樣在使用的時(shí)候才會(huì)更加的靠譜，所以我們必須要注意到這些。當(dāng)然在選擇這些設(shè)備時(shí)也是我們一大難題，要么是經(jīng)久耐用，要么是毛病百出，這些跟設(shè)備的價(jià)格也有很大一部分關(guān)系，在我們生活理念中，一分錢，一分貨，價(jià)格貴的質(zhì)量好一點(diǎn)。

做好維修工作：對(duì)登車橋的使用還應(yīng)該按照正確的方法，認(rèn)真的去做好各個(gè)方面的維修，當(dāng)我們大家能夠認(rèn)識(shí)到這些方面，對(duì)維修工作能夠做得更好，這樣就可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)其中的這些問題，按照正確的方法去進(jìn)行使用，真正的減少使用過程中的其他意外情況。維修就能夠解決一些問題，同時(shí)也可以保障使用安全。2、將貨車倒行至登車橋舌板區(qū)域，打開手動(dòng)泵閥門，讓登車橋舌板緩緩落下，壓放在貨車貨箱底部，之后鎖住手動(dòng)泵閥門。

買質(zhì)量好的產(chǎn)品：各種不同的產(chǎn)品在質(zhì)量方面會(huì)存在著差別，當(dāng)我們?cè)谫徺I的過程中，必須要真正的去買到那些質(zhì)量更好的產(chǎn)品，因?yàn)橘|(zhì)量越是非常的不錯(cuò)，就能夠有效的去減少其他方面的事情，所以任何的一個(gè)人在做的過程中，我們都要認(rèn)真的去關(guān)注這其中的具體質(zhì)量，然后在做出選擇，千萬不要因?yàn)橐粫r(shí)之間貪圖便宜而作出決定。因?yàn)椴煌猛镜牡擒嚇蛟O(shè)備還是有一定的差異的，因此我們定制的時(shí)候需要說清楚。