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天津氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥直銷多重優(yōu)惠「澳托克」

發(fā)布時(shí)間:2021-04-18 06:05  

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氣動(dòng)閥門的氣源質(zhì)量的重要性

認(rèn)真了解氣動(dòng)閥門的氣源質(zhì)量的重要性。 氣源質(zhì)量是影響氣動(dòng)閥門使用壽命的一個(gè)非常重要的因素。所以氣源質(zhì)量的好壞是非常重要的,那么,影響氣源質(zhì)量的因素有哪些呢?又該如何提高氣源質(zhì)量從而保障氣動(dòng)閥門的良好運(yùn)行呢?接下來(lái)就為大家解答。 影響氣源質(zhì)量的主要因素: 1、氣缸前未裝空氣過(guò)濾器,導(dǎo)致管道內(nèi)雜質(zhì)進(jìn)入氣缸,磨損氣缸活塞的密封環(huán)。 2、氣缸前的空氣過(guò)濾器長(zhǎng)期不清洗。 3、氣動(dòng)閥門的定位裝置前安裝的過(guò)濾器太粗。 氣源處理水平提高方法: 1、采用帶過(guò)濾網(wǎng)的過(guò)濾器,清洗時(shí)需要把過(guò)濾網(wǎng)拆下清洗就行。 2、儀表氣源應(yīng)單獨(dú)設(shè)立壓縮機(jī)。


氣動(dòng)閥門用氣量和什么有關(guān)

氣動(dòng)閥門用氣量和什么有關(guān) 氣動(dòng)閥門耗氣量大小主要跟調(diào)節(jié)頻度有關(guān),跟汽缸或薄膜關(guān)系不大。因?yàn)闅鈩?dòng)閥門是持續(xù)性開關(guān)閥門的,瞬間耗氣量較大,所以不能根據(jù)汽缸大小及持續(xù)時(shí)間來(lái)評(píng)估耗氣量。而且,控制部分也會(huì)要耗氣。 前面講過(guò),耗氣量跟動(dòng)作頻度有關(guān),所以一般需要留足足夠的余量。如果氣動(dòng)閥門數(shù)量高于20并且包含執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),需要采用儲(chǔ)氣罐。 一般情況下,耗氣量的計(jì)算方法如下:耗氣量=活塞面積x活塞速度x壓力,耗氣量的單位是升/分鐘。


氣動(dòng)閥門的故障種類和原因

氣動(dòng)閥門的故障種類和原因 無(wú)輸出壓力 故障原因: 1、無(wú)信號(hào)壓力。 2、波紋管大量漏氣,補(bǔ)焊錫或更換。 3、無(wú)供氣壓力或者供氣壓力過(guò)低。 4、波紋管節(jié)流孔堵塞,使用直徑小于0.2mm的金屬絲進(jìn)行疏通。 5、零點(diǎn)位置調(diào)節(jié)不妥,即擋板與噴嘴間隙太大,使用工具重新調(diào)節(jié)。 6、凸輪安裝位置錯(cuò)誤。因?yàn)橐粋€(gè)凸輪分別包含氣開式與氣關(guān)式等百分比;氣開式與氣關(guān)式線性特性,有四個(gè)安裝孔,容易裝錯(cuò)。 7、擋板與噴嘴端面不垂直,擋板與噴嘴端面接觸后仍然大量排氣。 8、噴嘴孔端面有凹坑,需要更換。端面有毛刺,重新研磨。 9、噴嘴與基座粘接處漏氣。