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發(fā)布時(shí)間:2021-01-07 02:44  
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通風(fēng)管道是為了使空氣流通,降低有害氣體濃度的一種市政基礎(chǔ)設(shè)施。通風(fēng)管,風(fēng)管制作與安裝所用板材、型材以及其他主要成品材料,應(yīng)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)產(chǎn)品國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并應(yīng)用出廠檢驗(yàn)合格證明,材料進(jìn)場時(shí)應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。通風(fēng)管道按材質(zhì)分:一般有:鋼板風(fēng)管(普通鋼板)、鍍鋅板(白鐵)風(fēng)管、不銹鋼通風(fēng)管、玻璃鋼通風(fēng)管、塑料通風(fēng)管、復(fù)合材料通風(fēng)管、彩鋼夾心保溫板通風(fēng)管、雙面鋁箔保溫通風(fēng)管、單面彩鋼保溫風(fēng)管、涂膠布通風(fēng)管(如礦用風(fēng)筒)、礦用塑料通風(fēng)管等。法蘭管的螺栓之間的間隔是在100mm到150mm之間,并且法蘭管有必要獨(dú)自保溫,選用的資料有必要和裝置通風(fēng)管道的資料相一致。
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通風(fēng)管道計(jì)算的兩個(gè)基本任務(wù)
通風(fēng)管道在施工前需要我們進(jìn)行兩個(gè)基本任務(wù),這樣在進(jìn)行以后的后續(xù)工作中可以減少很多的麻煩,跟著江蘇通風(fēng)管道廠家一起了解一下這個(gè)內(nèi)容。
一個(gè)方面是確定管道的阻力,這樣可以確定通風(fēng)除塵系統(tǒng)所需要的風(fēng)機(jī)性能。
另外一方面則是確定通風(fēng)管道的尺寸,因?yàn)橥L(fēng)管道設(shè)計(jì)的合理與否能夠直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和投資費(fèi)用。
通風(fēng)管道在進(jìn)行設(shè)計(jì)安裝時(shí)上述這兩個(gè)環(huán)節(jié)是必不可少的,大家一定不要忽視,這是決定后呈現(xiàn)效果的保障。
地下車庫通風(fēng)排煙設(shè)計(jì)特點(diǎn)
1. 防煙分區(qū)的變化
地下車庫防火分區(qū)允許建筑面積的增加是一項(xiàng)令人矚目的變化。一般情況, 對于一、二級耐火等級的建筑,如果車庫內(nèi)設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí),面積還可增加一倍, 由此帶來的一個(gè)重要結(jié)果就是防煙分區(qū)面積的大幅度增加。
由于防煙分區(qū)不能跨越防火分區(qū), 所以防煙分區(qū)建筑面積亦可達(dá)到2000m2, 該面積的增大自然減少了車庫內(nèi)排煙系統(tǒng)的數(shù)量。例如, 面積不超過2000m2 的車庫, 現(xiàn)在只設(shè)一個(gè)排煙系統(tǒng)就可以了,在設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行管理上都簡便多了。
2. 排煙量的變化
按照新的規(guī)范規(guī)定, 排煙風(fēng)機(jī)的排煙量應(yīng)按換氣次數(shù)不小于1 次/6 小時(shí)計(jì)算, 排煙量的計(jì)算值較之前有大幅度變化。仍以一個(gè)2000m2 的地下車庫為例, 以前至少要設(shè)4 個(gè)獨(dú)立的排煙系統(tǒng), 假定每個(gè)系統(tǒng)負(fù)擔(dān)500m2 的防煙分區(qū), 一個(gè)系統(tǒng)的排煙量為30000m3/h, 如果車庫存設(shè)自動(dòng)滅火系統(tǒng), 防火分區(qū)可以擴(kuò)大為1000m2, 此時(shí)至少要設(shè)兩個(gè)獨(dú)立的排煙系統(tǒng)。那么通風(fēng)管尺度在2000*450左右的,就算是一個(gè)大的通風(fēng)管道了。
由于排放有害物的汽車屬于運(yùn)動(dòng)中的物體,而且包含大部分有害物的尾氣又是高溫射流, 有害氣體不可能穩(wěn)定的停留在車庫下部,因此,車庫的日常排風(fēng)全部由上方排出, 并將所有風(fēng)口置于車庫上部是可行的。同時(shí), 在支管上裝設(shè)溫度超過280℃時(shí)能自行關(guān)閉的排煙防火閥, 則火災(zāi)排煙風(fēng)管系統(tǒng)與日常排風(fēng)風(fēng)管系統(tǒng)即可完全合一。(使用中可能出現(xiàn)塵源污染的玻璃鋼、復(fù)合材料禁用)2、中央空調(diào)系統(tǒng)用風(fēng)管:鍍鋅板、彩鋼保溫板。
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