耙吸式挖泥船多在船首裝有橫向推進(jìn)器，操縱性能都此較好。施工時不用錨或纜索定泊，對航行干擾小，因此非常適用于在港口或通航的河道，運(yùn)河中施工。耙吸挖泥船的缺點(diǎn)是底質(zhì)硬時挖不動，在疏浚中帶有大量水份的泥沙一起運(yùn)往拋泥區(qū)，因此影響產(chǎn)量。耙吸船在基建性疏浚和維護(hù)性疏浚中都可使用，但不能在范圍狹窄的水域施工。

射吸式挖泥船依靠挖泥船上安裝的離心式泥泵的作用，在挖泥船吸管中產(chǎn)生一定的真空度，經(jīng)吸入管頂端的吸泥頭將水底淤泥、砂和其它比較松散的物質(zhì)與水一起吸起，經(jīng)泥泵的排除管，將泥漿排駁或輸送到排泥場。挖泥船在水庫清淤中，為了增加吸泥效果，又在吸入管頂端前部增加了噴射使得泥漿濃度提高，提高了挖泥船生產(chǎn)效率。該型挖泥船只適用于吸取水下砂質(zhì)和無粘性的土質(zhì)，以及較松軟易于流動的泥漿，故該挖泥船多用于道的維護(hù)性疏浚及河口的維護(hù)性清淤。

定位樁的作用及操作方式：

     定位樁結(jié)構(gòu)是一個由不同厚度的鋼板焊接構(gòu)成的同狀體,不同受力部位所使用的鋼板厚度不同,定位樁的整個外表面光順,下端是一鋼質(zhì)樁失,上部封頂,并裝有起吊板:體上還設(shè)有銷孔供定位與倒之用:定位樁展過吊具吊索由定位樁頂升液壓油缸升降,現(xiàn)設(shè)計(jì)的定位每次行程約8m,徑1610mm,樁長度達(dá)43m臺車的部,它是定位的一扇門,起樁柱的導(dǎo)向作用,并滿足在淺水區(qū)移船。定位樁導(dǎo)問門的結(jié)構(gòu)設(shè)

       定位樁的升降由吊具的繞樁鋼絲繩采用8字形繞法束緊定位樁，而升樁鋼絲繩一端固定，另一端通過油缸頂部滑輪再與吊具連接，依靠定位樁油缸活塞桿伸縮實(shí)現(xiàn)。定位樁油缸的行程設(shè)計(jì)為4m,一次行程可升降定位樁8m.當(dāng)定位樁的升降完成一個行程8m時，需要由夾緊裝置夾緊定位樁，然bs后，定位樁油缸回程，吊具鋼絲繩回落；再進(jìn)行第二次的束樁油缸頂升，定位樁再次提升，通過輪換動作，可以控制樁的升降行程及插樁與拔樁。當(dāng)進(jìn)行新一輪升降時，如上循環(huán)，以達(dá)到所需要的升降長度。