后新穎之處就是控制模塊上的ATS遠程控制開關(guān)ATS 5，ATS6是用來檢測發(fā)電機電機轉(zhuǎn)動的一個信號檢測器，ATS4和ATS1加一組直流電源后，燃油繼電器2得到有常閉轉(zhuǎn)到開，也是起到切斷燃油作用，同急停開關(guān)一樣的原理.ATS2和ATS1也充當(dāng)WR0708的一個模塊控制器的電源。當(dāng)控制器WR0708檢測到電源信號的時候啟動繼電器1得電。由常開狀態(tài)轉(zhuǎn)為閉合，電機也可以啟動。繼電器3是一個加熱裝置繼電器，當(dāng)按下加熱開關(guān)時，繼電器3得電由常開轉(zhuǎn)為閉合。加熱裝置開始起作用。加熱裝置可以使電機在冷機狀態(tài)下將電能轉(zhuǎn)換為熱能給燃油加熱，同時能起到燃油燃燒充分，保護電機冷啟動等作用。

良好的外表是吸引人的步。一般來說，我們可以從產(chǎn)品的外觀來判斷產(chǎn)品的工藝。工藝精湛的產(chǎn)品往往質(zhì)量可靠。外觀的精細固燃將使我們具有良好的視覺享受，但其標(biāo)簽、交付時間、制造商等也是我們選購考慮的要素，因此可以需要找到正規(guī)的發(fā)電機組生產(chǎn)廠家選購。

活塞由下向上運動，進排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力變高，完成壓縮過程?；钊麑⒁竭_頂點時，噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉(zhuǎn)，完成作功行程。

作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。

二級技術(shù)保養(yǎng):(250-300小時)在日常維護和一級保養(yǎng)的內(nèi)容上增加

1、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況；

2、檢查滾動主軸承內(nèi)外圈有沒松動現(xiàn)象；

3、清除冷卻水系統(tǒng)水道內(nèi)的水垢、泥沙；

4、清除氣缸燃燒室和進排氣道內(nèi)的積炭；

5、檢查氣門、氣門座、推桿和搖臂等配合磨損情況，并進行研磨調(diào)整；

6、清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭，檢查軸承、葉輪磨損情況，必要時應(yīng)予以修換；

7、檢查發(fā)電機與柴油機聯(lián)接器螺栓是否松動、滑牙，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)予修換。