叉車(chē)選購(gòu)指南：叉車(chē)對(duì)作業(yè)環(huán)境的要求

前者駕駛室不能提升，因而操作視野較差，工作效率較低。臺(tái)勵(lì)福叉車(chē)租賃叉車(chē)和直接購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)各有好與不好的地方，實(shí)際上租賃叉車(chē)根據(jù)租賃的類(lèi)型以及需不需要駕駛?cè)藛T配備而產(chǎn)生價(jià)格差異，需要人員配備的情況下價(jià)格高很多，好處是為那些不常使用的企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)便利。由于后者能覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在歐洲后者的市場(chǎng)銷(xiāo)量比前者超出4～5倍，在中國(guó)則達(dá)到6倍以上。因此大部分供應(yīng)商都側(cè)重發(fā)展高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)，而低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)只是用在小噸 位、提升高度低(一般在6米以?xún)?nèi))的工況下。在市場(chǎng)銷(xiāo)量很少時(shí)，其售后服務(wù)的工程師數(shù)量、工程師經(jīng)驗(yàn)、配件庫(kù)存水平等服務(wù)能力就會(huì)相對(duì)較弱。

不同的車(chē)型，工作效率不同，那么需要的叉車(chē)數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同，會(huì)導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化，詳見(jiàn)本文中性能評(píng)判部分關(guān)于成本的論述。比如當(dāng)起重門(mén)架前傾且貨物上升到叉車(chē)的大起升高度時(shí)，叉車(chē)的縱向穩(wěn)定性下降很多，此時(shí)叉車(chē)最可能發(fā)生縱向傾覆。如果叉車(chē)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)，不同車(chē)型所需的通道寬度不同，提升能力也有差異，由此會(huì)帶來(lái)倉(cāng)庫(kù)布局的變化，如貨物存儲(chǔ)量的變化。車(chē)型及其數(shù)量的變化，會(huì)對(duì)車(chē)隊(duì)管理等諸多方面產(chǎn)生影響。不同車(chē)型的市場(chǎng)保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)和高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)同屬窄通道叉車(chē)系列，都可以在很窄的通道內(nèi) (1.5～2.0米)完成堆垛、取貨。

是租賃叉車(chē)好還是直接購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)

使用叉車(chē)來(lái)使得貨物搬運(yùn)變得簡(jiǎn)單省力是當(dāng)下的普遍現(xiàn)象，叉車(chē)應(yīng)用也隨著商業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越多。氣壓過(guò)低，會(huì)使輪胎變形大，胎溫急劇升高，胎體變軟，造成胎面異常磨損，胎里簾線(xiàn)松散、斷裂、肩裂或胎體碾壞。在繁榮的需求市場(chǎng)，很多國(guó)產(chǎn)叉車(chē)品牌也開(kāi)始進(jìn)入人們視野，不同品牌不同應(yīng)用場(chǎng)合的叉車(chē)越來(lái)越多，人們對(duì)于叉車(chē)的可選擇性越來(lái)越多，叉車(chē)配件供應(yīng)也多種多樣順應(yīng)著叉車(chē)市場(chǎng)應(yīng)用發(fā)展，叉車(chē)租賃維修購(gòu)買(mǎi)等等獲取叉車(chē)的方式也越來(lái)越多，企業(yè)在需要使用叉車(chē)時(shí)是租賃好還是直接購(gòu)買(mǎi)好呢。