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【文水乾宏機械】與您分享：有關鋼支架的相關知識

U型鋼支架結構組成

1.頂梁。

頂梁為圓弧拱形，其數(shù)量視巷道斷面大小、支架受力、運輸條件的不同有1節(jié)和多節(jié)之分。

2.柱腿。

柱腿有3種形式，一種是上部為圓弧形，下部為直線段；第二種是全部為曲線形，且只有一個曲率半徑；第三種是全部為曲線形，但有兩個曲率半徑。柱腿下面焊有底座，底座的大小視底板軟硬而定；

鋼帶可以與錨桿共同作用形成錨桿支架，通過W型鋼帶把分散的多根錨桿連接起來，形成一個整體承載結構，W型鋼帶與錨桿組合支護技術，一般適用于中等穩(wěn)定以下的巖層。它在煤礦巷道支護作用中，與常用的11#礦用工字鋼架相比，每架即可節(jié)約鋼材860kg，顯著提高了錨桿的整體效果。

大家都知道U型鋼支架是用來在煤礦井下巷道中作支撐用的，但是U型鋼支架的研制與具體的應用您是否也了解呢？下面就來看一看U型鋼支架是怎么樣來應用的。

U型鋼支架主要由1個頂梁、2個支腿、4個卡纜、2個底腳板組成。主要用于礦井巷道、礦井巷道二次支護、以及穿山隧道的支撐支護等。具有承受壓力大，支撐時間久，易安裝不易變形等顯著特點。

我國煤礦主要是地下開采，需要在井下開掘大量巷道，采用巷道支護來保持巷道暢通和圍巖穩(wěn)定對煤礦建設與生產具有重要意義。

對巷道進行支護的基本目的在于緩和及減少圍巖的移動，使巷道斷面不致過度縮小，同時防止已散離和破壞的圍巖冒落。巷道支護的效果卻不僅僅取決于支架本身的支承力，還受到圍巖性質、支架力學性質(支承力和可縮性)、支架安設密度、安設支架時間的早晚、支架安設質量和與圍巖的接觸方式(點接觸或面接觸)等一系列因素的影響。