物流倉儲(chǔ)伸縮貨叉

一個(gè)好的計(jì)劃將直接決定一個(gè)自動(dòng)倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng)的成功與否。伸縮貨叉，方案的選擇可以由企業(yè)自己考慮，也可以由公司專門設(shè)計(jì)。

物流倉儲(chǔ)貨架方案必須根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，結(jié)合多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷完善。這是一個(gè)長期的過程。除非公司有特殊的要求，如企業(yè)形象等因素，一般半自動(dòng)倉庫占實(shí)際應(yīng)用的絕大多數(shù)。

除了租地、建倉庫等不公平現(xiàn)象外，倉儲(chǔ)貨架公司的門檻過低。這也是一個(gè)問題。近年來，一些貨運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)歷了貨物的“蒸發(fā)”，一些倉儲(chǔ)管理公司失去或失去了他們的能力進(jìn)行補(bǔ)償，甚至沒有逃跑。這大大打亂了倉儲(chǔ)市場(chǎng)的秩序，損害了整個(gè)倉儲(chǔ)行業(yè)的信譽(yù)。

據(jù)相關(guān)方統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)物流園區(qū)平均空置率已達(dá)60%左右。與此同時(shí)，一些地方政府和企業(yè)繼續(xù)把建設(shè)物流園區(qū)作為物留產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要舉措。全國有300多個(gè)物流園區(qū)正在規(guī)劃中。和在建設(shè)中。

伸縮貨叉，中國物流總成本占gdp的比重約為20%，倉儲(chǔ)成本占物流總成本的31%，其中利息成本占46%?？梢哉f，企業(yè)倉儲(chǔ)的根本問題是庫存控制問題。從應(yīng)用鏈的角度進(jìn)行整體規(guī)劃設(shè)計(jì)，減少庫存資金的使用。同時(shí)，公司物流外包后，原有的倉儲(chǔ)設(shè)施和貨架企業(yè)的人力資源也進(jìn)行了整合。這是一個(gè)大問題，如果不能很好地解決這個(gè)問題，將制約倉儲(chǔ)貨架和物流行業(yè)的社會(huì)化。

概述單驅(qū)雙深位中載型伸縮貨叉

單驅(qū)雙深位中載型伸縮貨叉，如ZFA68/180/200/250/單驅(qū)雙深位板叉：

1、此類型貨叉負(fù)載適中，適合空間較小的存取設(shè)計(jì)；

2、 傳動(dòng)系統(tǒng)為經(jīng)過熱處理硬化的齒輪、齒條、鏈條組成；

3、高校的工作周期及加速度；

4、 雙指叉結(jié)構(gòu)，雙向自動(dòng)伸縮，亦可做單叉；

5、中國市場(chǎng)暢銷型號(hào)，利用率高。

伸縮貨叉作為兼具搬運(yùn)、裝卸、起重、運(yùn)輸?shù)染C合功能的工業(yè)設(shè)備，以機(jī)動(dòng)靈活、高校方便的優(yōu)勢(shì)廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化倉儲(chǔ)物流行業(yè)。集維專業(yè)生產(chǎn)伸縮貨叉，自動(dòng)化立體倉庫配套使用的伸縮貨叉，有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及成熟的核心技術(shù)。

伸縮貨叉智能倉儲(chǔ)

據(jù)了解這款智能倉儲(chǔ)堆垛機(jī)適用范圍廣泛，伸縮貨叉既適用于流通業(yè)的大型配送中心，也適用于生產(chǎn)廠家自備的全自動(dòng)物流中心。

這款智能倉儲(chǔ)堆垛機(jī)采用獨(dú)特的S型加速控制，并優(yōu)化電機(jī)輸出力矩，在實(shí)現(xiàn)流暢的走行和貨物存取的同時(shí)，大幅縮短循環(huán)時(shí)間；在各個(gè)場(chǎng)所均設(shè)置了異常檢測(cè)傳感器，包括貨物坍塌檢測(cè)、升降張力檢測(cè)、貨叉檢測(cè)、過載檢測(cè)、貨物溢出檢測(cè)、先入品檢測(cè)、防墜裝置等，保證的安全性；采用的任意位置起動(dòng)方式，縮短了故障修復(fù)時(shí)間，且具有運(yùn)行歷史記錄跟蹤功能，幫您分析故障原因，制定維修計(jì)劃提供依據(jù)。

安徽集維智能裝備有限公司是一家專業(yè)的堆垛機(jī)自動(dòng)伸縮貨叉生產(chǎn)制造企業(yè)，完全自主設(shè)計(jì)、自主生產(chǎn)加工！生產(chǎn)的雙向自動(dòng)伸縮貨叉具有體積小、載荷量大、下?lián)隙鹊?、運(yùn)行平穩(wěn)、伸縮流暢等特點(diǎn)！是業(yè)內(nèi)較具規(guī)模的專業(yè)化自動(dòng)伸縮貨叉制造企業(yè)！