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發(fā)布時間:2021-06-14 09:12  
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立體車庫
用場合:主要是針對個人別墅、老小區(qū)、、商業(yè)門頭、旅游景區(qū)等區(qū)域,可放在路邊、小區(qū)花壇、地下車庫狹小空間及辦公樓樓邊等。
運行原理:當車輛需要停放在二層時,啟動二層龍門框架橫移電機,二層龍門框架帶著二層載車板移動至框架外后,將二層載車板放到地面;駕駛員將車輛開到二層載車板上離開后,二層升降電機啟動,將二層載車板及車輛提升到一定高度并進入車庫。取車時,動作相反。機械式立體車庫的國外發(fā)展現(xiàn)狀:第yi個機械式立體車庫于1918年在美國建成。

自動化立體車庫的技術(shù)分類及其特點:升降橫移類機械式:升降橫移式機械車庫采用載車板對車輛進行存取,這種結(jié)構(gòu)的設(shè)備運用模塊與集成化的設(shè)計,配置上靈活,規(guī)??纱罂尚。ㄔO(shè)方便,成本低,同時消防,內(nèi)外裝修,基建等投資比其他類車庫少;系統(tǒng)運用工業(yè)控制器控制,可靠,穩(wěn)定性很高,自動化程度高,存取車輛方便快捷迅速,適用于各種場合。這種設(shè)備目前占了市場份額的絕大部分。缺點:設(shè)備結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,可靠程度低,在安全性能方面比升降橫移式機械車庫具有更大的風險,車輛共用存取車的垂直通道,致存取通道擁擠,在高峰期需要排隊取車,最遠車位存取車所需時間高達數(shù)分鐘,實用性低。缺點:每組設(shè)備留一個空車位從而實現(xiàn)車輛的周轉(zhuǎn),設(shè)備還有提高的空間。
缺點:設(shè)備結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,可靠程度低,在安全性能方面比升降橫移式機械車庫具有更大的風險,車輛共用存取車的垂直通道,致存取通道擁擠,在高峰期需要排隊取車,遠車位存取車所需時間高達數(shù)分鐘,實用性低。
自動存取車系統(tǒng) :自動存取車系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制,包括卡號識別與移動載車盤兩個過程。用戶進入車庫時,在門口刷ka進入,讀卡機自動把數(shù)據(jù)傳送到PLC控制系統(tǒng),PLC系統(tǒng)通過判斷卡號,自動把對應(yīng)的載車盤移動到人車交接的位置,開啟車庫門,縮短存取車的時間。存車時,司機按照指示燈信號指引入庫,只有當車輛停放在安全位置后,停車正常指示燈才會亮啟。立體車庫自動化控制系統(tǒng)主要包含以下五個子系統(tǒng):自動收費管理系統(tǒng),自動存取車系統(tǒng),遠程診斷系統(tǒng),自動道閘,監(jiān)控安保系統(tǒng)。存取車完成后,車庫門自動關(guān)閉。移動載車盤時,系統(tǒng)嚴格按照各種檢測信號的狀態(tài)進行移動,檢測信號包括超長檢測、到位檢測、極限位置檢測、人員誤入檢測、急停信號檢測等。若有載車盤運行不到位或車輛長度超出車庫允許的長度,所有載車盤將不進行動作,若檢測到急停信號,將停止一切動作,直至急停信號消失。以上信號均為硬件信號,除此之外,還可從控制軟件中設(shè)置保護信號,比如時間保護,以保證因硬件損壞而導(dǎo)致信號失靈時保證主體設(shè)備及車輛的安全。