皮帶輸送機(jī)是以輸送帶作為牽引力和承載構(gòu)件，通過(guò)承載物料的輸送帶的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行物料輸送。皮帶輸送機(jī)可與其它的輸送設(shè)備組成一套復(fù)雜的流水線，在皮帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)中滾筒的選擇很重要的，選擇滾筒的主要指標(biāo)是滾筒的直徑。下面來(lái)看看皮帶輸送機(jī)滾筒直徑的選擇方法。

　　1、輸送帶與滾筒面間的或平均比壓。

　　2、包膠和包膠的變形量。

　　3、輸送帶許用強(qiáng)度利用率(即輸送帶張力與輸送帶許用張力之比的百分?jǐn)?shù))。

　　4、輸送帶發(fā)生彎曲的頻次(與導(dǎo)繞方式、繞過(guò)滾筒的數(shù)目、運(yùn)距和速度有關(guān))。

　　5、輸送機(jī)的安裝地點(diǎn)和使用條件(例如：地面、井下、露天、移動(dòng)、固定等

      6、輸送帶繞過(guò)滾筒時(shí)輸送帶的彎曲應(yīng)力。

　　帶式輸送機(jī)作為煤礦生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備，正朝著大容量、長(zhǎng)距離、高帶速、節(jié)能的方向發(fā)展。通常長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)需要多臺(tái)大功率電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)，但在選擇電機(jī)時(shí)，應(yīng)考慮25%-40%的富裕系數(shù)。同時(shí)，由于工作面開(kāi)挖不均勻，輸送機(jī)的載荷不均勻，因此在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中處于滿載、輕載和空載三種不同的狀態(tài)。培養(yǎng)基。如果輸送帶的速度與運(yùn)量不匹配，就會(huì)造成能源浪費(fèi)。如何降低運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行中的能耗和運(yùn)輸成本，對(duì)提高煤炭企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益具有重要的作用。

　　長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)由多臺(tái)交流變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)。在各種因素的影響下，電機(jī)會(huì)出現(xiàn)功率不平衡，導(dǎo)致電機(jī)負(fù)荷分布不均，嚴(yán)重時(shí)可能燒壞電機(jī)。因此，應(yīng)采取一些措施來(lái)控制輸送機(jī)的功率平衡。運(yùn)動(dòng)平衡受靜態(tài)和動(dòng)態(tài)因素的影響。靜態(tài)因素取決于輸送機(jī)的原始設(shè)計(jì)參數(shù)。良好的設(shè)計(jì)可以使靜態(tài)功率平衡達(dá)到良好的效果。動(dòng)態(tài)因素，即輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的瞬時(shí)不平衡狀態(tài)，能及時(shí)對(duì)動(dòng)態(tài)功率不平衡現(xiàn)象作出響應(yīng)。取得了良好的效果。

　　皮帶機(jī)往往要進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度的工作，這對(duì)于皮帶運(yùn)輸?shù)目煽啃砸约捌У哪褪苄远加兄鴺O高的要求，從目前的研究資料來(lái)看，輸煤皮帶機(jī)的皮帶撕裂形式主要有以下幾種：

　　(1)皮帶跑偏撕裂,在皮帶機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，有時(shí)候皮帶會(huì)受到?jīng)_擊或者局部煤炭堆積不均勻，導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)單側(cè)跑偏，此時(shí)皮帶會(huì)出現(xiàn)褶皺堆積或者皮帶折補(bǔ)現(xiàn)象，如果長(zhǎng)時(shí)間處于跑偏情況，皮帶就會(huì)在硬物或者尖銳物件的刮傷之下出現(xiàn)撕裂，從皮帶跑偏到皮帶撕裂往往需要一個(gè)較長(zhǎng)的過(guò)程，往往都能夠在跑偏出現(xiàn)伊始就發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象。

　　(2)抽芯撕裂,通常來(lái)說(shuō)這種類型的撕裂主要發(fā)現(xiàn)在鋼繩芯皮帶，比如在皮帶帶載啟動(dòng)、或者設(shè)備急停時(shí)，皮帶中的鋼絲繩會(huì)在瞬時(shí)沖擊的作用下斷裂，在長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)疲勞工作之后，斷裂面逐步擴(kuò)大，斷裂的鋼絲繩頭會(huì)從皮帶接頭處、粘口處或磨損比較嚴(yán)重處露出蓋膠外;鋼絲繩卷入其他運(yùn)輸裝置，就會(huì)在扯動(dòng)中在成皮帶撕裂。

　　(3)煤炭堆壓堵塞導(dǎo)致的撕裂,皮帶機(jī)末端往往都會(huì)有一個(gè)溜槽，以便于皮帶回轉(zhuǎn)，當(dāng)運(yùn)輸大量煤炭時(shí)，會(huì)在溜槽口溢出，堵塞托輥和皮帶之間的空隙，其次是過(guò)量運(yùn)輸煤炭，皮帶與托輥之間的摩擦力增大，也會(huì)導(dǎo)致撕裂現(xiàn)象。

　　(4)外界堅(jiān)硬物劃傷導(dǎo)致的撕裂,溜槽端部往往是運(yùn)輸物料和外界異物侵入、堵塞的重要部分，一旦外界的石塊、設(shè)備墜入、工具等卡入到溜槽中，就會(huì)造成皮帶機(jī)皮帶損傷直至撕裂。